在對(duì)"華龍一號(hào)"示范工程控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)Ω密封環(huán)的焊接工藝進(jìn)行評(píng)定時(shí),出現(xiàn)了焊縫背面未熔合和未焊透、焊縫正面波紋狀焊紋、填充環(huán)變形、焊機(jī)故障頻發(fā)等問題。通過對(duì)問題原因進(jìn)行分析、采取修正焊接參數(shù)、焊機(jī)設(shè)計(jì)改進(jìn)等措施,完善了焊接工藝,保證了后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)Ω密封環(huán)產(chǎn)品焊縫的焊接質(zhì)量,為后續(xù)"華龍一號(hào)"機(jī)組Ω密封環(huán)焊縫的焊接提供了一些參考和借鑒。 

【文章來源】：中國核電. 2020,13(01)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

M310堆型CRDM的Ω密封環(huán)焊縫示意圖

“華龍一號(hào)”的CRDM進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)，與M310堆型使用的ML-A型CRDM相比，ML-B型CRDM采用了雙齒鉤爪，一體化驅(qū)動(dòng)桿行程套管（取消了上部Ω焊縫），密封殼與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)管座一體化（取消了下部Ω焊縫）等技術(shù)，設(shè)備的設(shè)計(jì)壽命從40年延長到60年。唯一的驅(qū)動(dòng)桿行程套管和密封殼組件之間的中部Ω密封環(huán)焊縫在電廠現(xiàn)場(chǎng)焊接，詳見圖2所示�！叭A龍一號(hào)”CRDM現(xiàn)場(chǎng)焊接的中部Ω密封環(huán)焊縫的焊接位置為平焊，與M310堆型現(xiàn)場(chǎng)焊接的下部Ω密封環(huán)焊縫的橫焊位置不同，焊接工藝也不相同，現(xiàn)場(chǎng)已有的福清核電1～4號(hào)機(jī)組（M310堆型）已評(píng)定合格的焊接工藝無法使用，必須研發(fā)一種新的焊接工藝，經(jīng)過評(píng)定合格后，才能用于“華龍一號(hào)”CRDM中部Ω密封環(huán)焊縫的現(xiàn)場(chǎng)焊接�！叭A龍一號(hào)”與M310堆型Ω密封環(huán)焊縫的差異詳見表1。

“華龍一號(hào)”CRDM中部Ω密封環(huán)焊接工藝研發(fā)和焊接工藝評(píng)定使用專用模擬環(huán)來焊接，模擬環(huán)分為內(nèi)環(huán)和外環(huán)，材質(zhì)與驅(qū)動(dòng)桿行程套管、密封殼組件相同，均為某型號(hào)控氮奧氏體不銹鋼。內(nèi)模擬環(huán)的焊縫坡口尺寸與驅(qū)動(dòng)桿行程套管的焊縫坡口尺寸相同，外模擬環(huán)的焊縫坡口尺寸與密封殼組件的焊縫坡口尺寸相同。通過內(nèi)模擬環(huán)和外模擬環(huán)的組對(duì)、焊接和檢驗(yàn)，來對(duì)Ω密封環(huán)的焊接工藝進(jìn)行驗(yàn)證�！叭A龍一號(hào)”Ω密封環(huán)的模擬環(huán)如圖3所示。Ω密封環(huán)焊接使用填充環(huán)作為焊接材料，填充環(huán)的材質(zhì)與母材的材質(zhì)相同，為某型號(hào)控氮奧氏體不銹鋼。焊接前將填充環(huán)放入內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間，填充環(huán)有充氬槽，便于焊接前的預(yù)充氬階段氬氣能夠進(jìn)入并充滿焊縫背面，從而形成背面氬氣保護(hù)。焊接工藝評(píng)定使用的填充環(huán)與現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品焊縫焊接使用的填充環(huán)相同，詳見圖4所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]秦山核電站控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)泄漏分析及修復(fù)[J]. 李建春.  中國核電. 2015(03)
[2]嶺澳核電廠L1號(hào)機(jī)組控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)泄漏問題[J]. 鄭曉敏.  核安全. 2007(02)



本文編號(hào)：3135740