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核電機組主管道焊接技術研究

發(fā)布時間:2021-04-11 17:37
  核電站的主管道不僅是連接核電站主回路壓力容器、蒸汽發(fā)生器、主泵管道的重要設備,更是保證核反應堆冷卻系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的關鍵。主管道內部流經高溫、高壓、放射性介質,屬于主回路的承壓邊界,因此,主管道焊接技術的優(yōu)劣對于核電站整體安裝施工質量的高低有著決定性的影響。本文主要是就核電機組主管道焊接技術的要點進行了簡單的闡述和分析。 

【文章來源】:中國設備工程. 2020,(24)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
1 AP1000核電機組主管道特點
    1.1 設計特點
    1.2 焊接特點
    1.3 焊接難點
2 核電機組主管道焊接工藝
    2.1 EPR焊接工藝
    2.2 CPR1000焊接工藝
    2.3 AP1000主管道焊接工藝
3 主管道焊接主要焊接流程及要點
    3.1 條件檢查
    3.2 坡口檢查
    3.3 組對
    3.4 焊接
    3.5 無損檢測
4 結語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]核電廠主管道手工焊與自動焊工藝對比分析[J]. 黃宗仁,董岱林,馮琳娜.  電焊機. 2015(11)
[2]核電機組主管道焊縫返修技術及應用[J]. 尚巍,薛敬凱,劉鋮丹,王永新.  焊管. 2015(08)
[3]窄間隙自動焊在核電廠主管道焊接中的應用[J]. 黃宗仁,李桓,黃炳炎,董岱林.  焊接技術. 2015(01)



本文編號:3131671

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