發(fā)布時間：2021-04-10 20:59

　　通過采用轉(zhuǎn)速分段及增加短延時的改進方法,對當(dāng)前核電應(yīng)急柴油發(fā)電機組滑油低壓保護停機控制設(shè)計進行了優(yōu)化。經(jīng)論證與試驗表明:優(yōu)化后的保護停機控制對機組起動及運行過程均起到了保護作用,同時確保了滑油壓力的正常建立,避免了機組因受外部因素影響導(dǎo)致應(yīng)急保護停機誤動作,提高了機組起動的可靠性。該優(yōu)化方案已經(jīng)在核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。 

【文章來源】：柴油機. 2020,42(04)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 滑油系統(tǒng)及壓力低保護作用
    1.1 滑油系統(tǒng)作用
    1.2 滑油壓力低保護停機作用
2 滑油壓力低保護停機設(shè)計方案
3 設(shè)計方案優(yōu)化及應(yīng)用
    3.1 轉(zhuǎn)速分段控制
    3.2 延時控制
    3.3 應(yīng)用
4 結(jié)論



本文編號：3130330