某電站一期工程為2臺百萬千瓦機(jī)組,每臺機(jī)組設(shè)計(jì)有2×50%循環(huán)水泵。調(diào)試期間發(fā)現(xiàn),該水泵齒輪箱底部輸出軸處有大量油霧冒出并伴有刺激性氣味。從輸出軸密封圈、潤滑油選型、呼吸器設(shè)計(jì)、齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行分析,結(jié)合密封圈耐磨/燃燒、潤滑油揮發(fā)、呼吸器甩油及箱體氣壓試驗(yàn)結(jié)果,提出了更換潤滑油、優(yōu)化呼吸器和封堵平衡孔的改造方案。該方案實(shí)施后,不僅避免了油霧揮發(fā)、減少了對電站人員潛在的危害,同時(shí)還減少了潤滑油損耗、降低了機(jī)組運(yùn)行成本。 

【文章來源】：設(shè)備管理與維修. 2020,(01)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

呼吸器安裝示意

齒輪箱輸出端的密封采用插入式靜止的擋油筒隔離結(jié)構(gòu)，擋油筒始終高于齒輪箱內(nèi)部潤滑油油面。擋油筒與齒輪箱推力軸之間有剖分式的密封圈進(jìn)行密封，該密封圈使用兩圈扣合式彈簧來抱和成為一個(gè)整圓，來保證立式齒輪箱的密封（圖1）。推力軸與密封擋圈配合處上方圓周開有8個(gè)直徑為16 mm的孔（氣壓平衡孔），用于平衡齒輪箱內(nèi)外氣壓。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]瀑布溝水電站發(fā)電機(jī)油霧的治理研究及應(yīng)用[J]. 武彬,任澤民,敬燕飛.  大電機(jī)技術(shù). 2016(05)
[2]立式水輪發(fā)電機(jī)組軸承油霧的治理[J]. 張雷,袁波,汪衛(wèi)平.  水電與抽水蓄能. 2015(03)



本文編號：3127330