發(fā)布時間：2021-03-20 19:39

　　檢漏系統(tǒng)是長期放射性貯存池鋼覆面的重要組成部分。為確定檢漏系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計參數(shù),采用風(fēng)險分析、流體力學(xué)理論計算等方法開展分析研究,并基于某三代核電廠乏燃料水池鋼覆面檢漏設(shè)計開展實證分析,確定了乏燃料水池鋼覆面檢漏系統(tǒng)的檢漏回路數(shù)量、最大泄漏量、檢漏管道坡度和響應(yīng)時間。同時,通過與乏燃料水池冷卻和處理系統(tǒng)的設(shè)計補水能力及液位報警情況進行比對,結(jié)果表明乏燃料水池工藝設(shè)計上留有充足裕量。 

【文章來源】：核動力工程. 2020,41(02)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【圖文】：

典型的檢漏系統(tǒng)組成示意圖

咦槌桑?芟叩哪┒松烊虢郵斬酥械募炻┙郵丈?圖1典型的檢漏系統(tǒng)組成示意圖Fig.1SchematicDiagramofCompositionforTypicalLeakageDetectionSystem備中。（3）接收端：用于傳輸段輸送的漏液的臨時貯存，同時承擔(dān)漏液檢測、預(yù)警和定位的功能，位于核島廠房內(nèi)低標(biāo)高的檢漏間內(nèi)，由檢漏接收設(shè)備和用于偵測、報警的儀表裝置組成。1.2檢漏系統(tǒng)的原理檢漏系統(tǒng)利用水的自重效應(yīng)將漏液導(dǎo)出檢漏間，通過檢漏間內(nèi)的檢漏設(shè)施實現(xiàn)報警和泄漏信息顯示，為后續(xù)修復(fù)泄漏點和采取其他應(yīng)急措施提供參考。檢漏系統(tǒng)原理示意圖見圖2。圖2檢漏系統(tǒng)原理示意圖Fig.2PrincipleDiagramforLeakageDetectionSystem檢漏操作的主要步驟如下：（1）當(dāng)貯存池鋼覆面的某處發(fā)生泄漏時，漏液進入鋼覆面背后的收集端U形槽中。（2）通過U形槽上設(shè)置的引漏收集點Lnij（其中n為回路數(shù)，i為某一回路中支路數(shù)，j為某一支路中的收集點數(shù)）進入抹灰層中的傳輸管線中。（3）漏液通過抹灰層中的帶坡度管道輸送、匯集，進入結(jié)構(gòu)混凝土中的傳輸管線Lni支路，多個支路在結(jié)構(gòu)混凝土層匯總后形成Ln回路。（4）漏液最終進入檢漏間的接收設(shè)備中，每個管線出口處對應(yīng)一個集水杯，集水杯收滿之后溢出到收集箱中，當(dāng)收集箱底部漏液到一定高度后，通過收集箱底部的泄漏檢測儀器（如漏水探測器）觸發(fā)報警信號，通知運行操作人員核查確認(rèn)。2檢漏設(shè)計及關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)確定分析2.1檢漏回路數(shù)量為研究檢漏回路數(shù)量（n），引入不銹鋼覆面水池泄漏風(fēng)險損失（R）風(fēng)險量參數(shù)，設(shè)n是R

陳楚員等：核電廠放射性貯存池鋼覆面檢漏系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)分析與研究159圖3乏燃料水池鋼覆面檢漏點設(shè)置Fig.3LeakagePointArrangementofSpentFuelPoolLiner圖4乏燃料水池鋼覆面檢漏點及穿樓板點連接形式Fig.4JointsofLeakagePointandFloorConnectionPointforSpentFuelPoolLiner（1）池底檢漏回路：檢漏管首尾水平距離1400mm，坡度＝2.14%。（2）長邊側(cè)壁回路：檢漏管首尾水平距離分別3000、210mm，坡度=1%、14%。（3）短邊側(cè)壁回路：檢漏管首尾水平距離分別2500、450mm，坡度=1.2%、6.7%。上述數(shù)據(jù)表明，乏燃料水池檢漏管道坡度都滿足優(yōu)先推薦的不低于1%的要求。3.5確定T考慮從檢漏回路管道接收端處形成恒流開始，此時單列檢漏管流量按最大值Q2考慮，基于式（8），得到：1220.5sVVTQ（）（10）式（10）表明泄漏池水從形成恒流到觸發(fā)泄漏報警時間極短。按照PTR設(shè)計要求，乏燃料水池水位在正常水位下降200mm后觸發(fā)L1低水位報警，對應(yīng)下降液位的池水體積為23.6m3，按照Qmax=12.4L/s考慮，不考慮補水情況下需要1901s才會觸發(fā)乏燃料水池的L1低位報警，遠(yuǎn)大于泄漏檢測系統(tǒng)的T＝0.5s。4結(jié)論檢漏系統(tǒng)設(shè)計是長期放射性貯存池鋼覆面設(shè)計的重要組成部分，本文對檢漏系統(tǒng)的n、Qmax、和T等檢漏關(guān)鍵參數(shù)進行了分析，利用風(fēng)險管理、流體力學(xué)計算等基本理論方法提供一種量化分析的途徑選擇，并基于某三代核電廠乏燃料水池鋼覆面檢漏設(shè)計的實例開展實證分析。結(jié)果表明：乏燃料水池鋼覆面檢漏設(shè)計滿足本文提出的關(guān)鍵檢漏參數(shù)設(shè)置要求，且在設(shè)計上留有充足的安全裕量。需要指出的是，本文開展檢漏回路風(fēng)險量化分析中的風(fēng)險因素量化、風(fēng)險值與檢漏回路設(shè)置

【參考文獻】：
期刊論文
[1]核電工程項目施工質(zhì)量風(fēng)險管理研究[J]. 劉巍,吳志堅,尹祥平,何洪均.  核動力工程. 2011(S2)

碩士論文
[1]地鐵建設(shè)項目土建施工風(fēng)險管理研究[D]. 趙雅潔.蘭州交通大學(xué) 2013



本文編號：3091555