針對某新建地震臺在調(diào)試過程中遇到無法達(dá)到設(shè)計(jì)最大性能的問題,對地震臺作動器系統(tǒng)的剛度進(jìn)行了分析研究,發(fā)現(xiàn)其原因是球鉸及過渡板剛度低。對作動器球鉸及過渡板進(jìn)行了優(yōu)化,使得作動器的共振頻率得到提高,對應(yīng)的共振放大系數(shù)得到降低,最終使地震臺達(dá)到了設(shè)計(jì)最大性能。 

【文章來源】：發(fā)電設(shè)備. 2020,34(02)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

垂直向作動器放大系數(shù)

該地震臺為三軸六自由度液壓臺,3個(gè)軸向的預(yù)期最大性能均為6 t負(fù)載條件時(shí),最大加速度達(dá)到68.67 m/s2。水平方向采用4個(gè)作動器呈45°布置,每個(gè)作動器的最大動態(tài)推力為260 kN,地震臺的布置見圖1(X、Y向?yàn)樗较?Z向?yàn)榇怪毕?。在最大性能試驗(yàn)調(diào)試的過程中,發(fā)現(xiàn)在6 t負(fù)載條件時(shí),最大加速度無法達(dá)到68.67 m/s2的要求,測量數(shù)據(jù)見圖2。

在最大性能試驗(yàn)調(diào)試的過程中,發(fā)現(xiàn)在6 t負(fù)載條件時(shí),最大加速度無法達(dá)到68.67 m/s2的要求,測量數(shù)據(jù)見圖2。由圖2可知:頻率小于32 Hz時(shí),部分頻率點(diǎn)的加速度無法達(dá)到68.67 m/s2;頻率大于32 Hz時(shí),X、Y向加速度有明顯衰減,Z向加速度衰減較慢。


本文編號：3076315