發(fā)布時(shí)間：2020-11-09 14:54

　　 核動力裝置事故處置規(guī)程是緩解事故后果的有效可行的措施,是運(yùn)行人員處理機(jī)組事故及限制事故后果的重要工具。發(fā)生事故時(shí),如果操縱員不能從眾多征兆信息中認(rèn)清事故本質(zhì),將影響事故的處理,因此需要快速準(zhǔn)確地識別征兆并診斷事故類別。引導(dǎo)程序是一種根據(jù)事故征兆信息引導(dǎo)操縱員匹配入口征兆,確定事故規(guī)程的方法。本文以事故處置規(guī)程為研究對象,對引導(dǎo)程序的建立方法進(jìn)行了研究。本文首先闡述了事故處置對于核動力裝置安全性的重要意義,簡述了引導(dǎo)程序的基本概念,綜述了基于知識的故障診斷的研究現(xiàn)狀。提出了本文將面臨的問題,以及需要研究的內(nèi)容�；谝�(guī)程的特點(diǎn),提取征兆與映射規(guī)則,并進(jìn)行形式化描述,對每種事故總結(jié)歸納出對應(yīng)的事故征兆組合,建立了清晰的事故-征兆映射體系數(shù)學(xué)模型,以事故-征兆矩陣的形式清晰地表征了事故與征兆間復(fù)雜的映射關(guān)系�；谑鹿�-征兆映射體系數(shù)學(xué)模型提出了一種“兩階段事故匹配方法”,階段Ⅰ利用該矩陣定義算法,篩選出可能事故;階段Ⅱ采用幾何聚類的方法評價(jià)階段Ⅰ的結(jié)果,確定可能性最大的事故�；谲浖こ汤碚�,對引導(dǎo)程序軟件做了總體設(shè)計(jì)以及各模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì),并以Windows 7為平臺,Visual C#2010、MATLAB R2012b為編程語言,Access 2010作為后臺數(shù)據(jù)庫,基于兩階段方法設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了核動力裝置事故處置引導(dǎo)程序軟件,并連接事故仿真程序PCTRAN/PWR進(jìn)行了在線診斷測試。通過仿真結(jié)果驗(yàn)證了“兩階段事故匹配方法”的正確性,以及軟件在線診斷功能。在仿真測試的三個(gè)事故既定的破口尺寸條件下,引導(dǎo)程序軟件能迅速識別所有出現(xiàn)的在線征兆,并診斷出正確的事故。
【學(xué)位單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2017
【中圖分類】：TL364.4
【部分圖文】：

上是由征兆空間到事故空間的映射與事故之間的隸屬度函數(shù)關(guān)系，但因此采用“二元映射”關(guān)系來表征，則可認(rèn)為本文的事故診斷是一個(gè)nmS ∈ Z F∈{0,1}況下，故障可以由一組無序的數(shù)故征兆將被表示成矢量形式，稱到某一個(gè)空間中，而事故則是對應(yīng)系。這種矢量表示法也可以轉(zhuǎn)化成一事故征兆是指表征某單一事故

哈爾濱工程大學(xué)碩士學(xué)位論文數(shù)據(jù)庫獲取征兆數(shù)據(jù)并加載于人機(jī)界面上的相應(yīng)區(qū)域，供操縱員選擇；管理員人機(jī)界面對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作，查詢、增、刪、修改數(shù)據(jù)等。主控程序?qū)⒉倏v員界面的信息傳輸給推理模塊，推理模塊結(jié)合從數(shù)據(jù)庫中獲取的篩選矩陣與相關(guān)進(jìn)行推理判別，并將推理結(jié)論進(jìn)行解釋后返回人機(jī)界面，最終將診斷結(jié)果反饋。引導(dǎo)程序軟件采用 C# 2010 編程語言為基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)工作，以 Microsoft A 作為后臺數(shù)據(jù)庫軟件，推理模塊的實(shí)現(xiàn)采用了 C# 2010 與 MATLAB R2012b 語程的模式。

圖 4.5 所示是引導(dǎo)程序軟件數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)流圖兆、事故信息。另外在輸入已識別征兆時(shí)能修改觀測征據(jù)庫將自動初始化，觀測征兆數(shù)據(jù)庫本質(zhì)上充當(dāng)?shù)氖恰爸貙�；軟件管理員具有操作數(shù)據(jù)庫的全部管理權(quán)限，如
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2876588