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擬建航電樞紐泄水閘斷面模型試驗(yàn)

發(fā)布時間:2021-03-09 05:48
  泄水建筑物消能防沖的水力學(xué)研究在新建樞紐建設(shè)中尤其重要。針對擬建航電樞紐的低水頭、單寬流量大的特點(diǎn),對其泄水建筑物消能工進(jìn)行斷面模型試驗(yàn)。設(shè)計方案在控泄條件下,存在堰面有較大負(fù)壓,消力池尾坎后海漫流速較大的問題,通過數(shù)次優(yōu)化堰型、降低泄水閘進(jìn)口段平臺高程及降低海漫頂高程措施,設(shè)計方案存在的問題得以解決。其成果可為同類問題研究提供參考價值。 

【文章來源】:中國水運(yùn)(下半月). 2020,20(08)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

擬建航電樞紐泄水閘斷面模型試驗(yàn)


泄水閘平面布置圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]土谷塘航電樞紐泄水閘堰型比選試驗(yàn)研究[J]. 熊智,鄒開明.  湖南水利水電. 2013(04)
[2]葫蘆灣樞紐泄水閘泄流能力研究[J]. 孟德臣,黎國森,邢順敬,馬殿光,李少希.  水道港口. 2010(04)
[3]關(guān)于大源渡樞紐的泄洪能力[J]. 黃倫超,劉曉平.  交通科技. 2000(03)



本文編號:3072359

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