漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)工程是通過在漁船上搭載信息感知、處理和傳輸裝備,從而實(shí)現(xiàn)船與船、船與岸之間的信息交換和智能化服務(wù),在漁業(yè)生產(chǎn)、海上通信、安全管理、漁政執(zhí)法及海洋探測(cè)等領(lǐng)域具有的重要科學(xué)意義和實(shí)用價(jià)值。本文分析了漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)工程體系的應(yīng)用現(xiàn)狀及演化趨勢(shì),詳細(xì)總結(jié)了漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層和應(yīng)用層的國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),梳理了所涉及的關(guān)鍵技術(shù)和科學(xué)問題。圍繞漁船探測(cè)、海洋通信、數(shù)據(jù)融合與挖掘等重大需求,分析了中國漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在基礎(chǔ)研究、平臺(tái)建設(shè)、尖端技術(shù)、裝備工程、標(biāo)準(zhǔn)體系等方面存在的主要問題與障礙,指出了中國漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)工程體系科技創(chuàng)新發(fā)展對(duì)策,提出了以"突破關(guān)鍵技術(shù)、研發(fā)核心裝備、構(gòu)建基礎(chǔ)平臺(tái)、形成創(chuàng)新能力"為目標(biāo)、以"探索期、部署期、拓展期"為路線的系統(tǒng)工程發(fā)展建議。

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【文章目錄】：
0 引言
1 漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀
    1.1 感知層
        1.1.1 船載信息感知
        1.1.2 浮標(biāo)探測(cè)感知
        1.1.3 岸基港口感知
        1.1.4 飛行裝備感知
        1.1.5 天基感知
    1.2 網(wǎng)絡(luò)層
        1.2.1 海上無線電通信系統(tǒng)
        1.2.2 岸基移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)
        1.2.3 海洋衛(wèi)星通信系統(tǒng)
            (1）海事衛(wèi)星系統(tǒng)
            (2）銥星NEXT系統(tǒng)
            (3）甚小口徑終端(VSAT)衛(wèi)星通信系統(tǒng)
            (4）中國衛(wèi)星通信系統(tǒng)
    1.3 應(yīng)用層
        (1）船聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心
        (2）漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用
2 漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)工程發(fā)展趨勢(shì)
    2.1 感知層向泛在化方向發(fā)展
    2.2 網(wǎng)絡(luò)層向?qū)拵Щ较虬l(fā)展
    2.3 應(yīng)用層向多元化方向發(fā)展
3 漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)工程發(fā)展面臨的困難
    3.1 船載探測(cè)技術(shù)與裝備基礎(chǔ)研究薄弱
    3.2 傳感器與通用技術(shù)相對(duì)落后
    3.3 海洋通信及數(shù)據(jù)傳輸困難
    3.4 數(shù)據(jù)共享及分析程度不夠
4 漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)工程發(fā)展對(duì)策與目標(biāo)建議
    4.1 發(fā)展對(duì)策
    4.2 發(fā)展目標(biāo)



本文編號(hào)：3736130