我國群眾漁業(yè)蓬勃發(fā)展,漁業(yè)裝備種類眾多、總量龐大,由于歷史的原因管理較為粗放。隨著海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施和21世紀(jì)海上"絲綢之路"的建設(shè),漁業(yè)尤其是海洋漁業(yè)不僅是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,更是保障海洋生物資源、維護(hù)海洋權(quán)益的重要手段�，F(xiàn)代通訊技術(shù)的迅速發(fā)展使管理部門可以更有效地管理漁業(yè)裝備。隨著遠(yuǎn)洋漁業(yè)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)手段得到了極大豐富,區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn)解決了更高效地管理數(shù)據(jù)資源、分布式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等難題。文章探討了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建方法,并提出了漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展方向。 

【文章來源】：船舶工程. 2020,42(S2)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu)

漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)傳輸與處理都是多源的[10]。采集的數(shù)據(jù)包括有氣象部門的水質(zhì)、水文、氣象、生物信息數(shù)據(jù)，漁船生產(chǎn)運(yùn)營信息數(shù)據(jù)，含進(jìn)出港動(dòng)態(tài)的船位信息數(shù)據(jù)、漁業(yè)漁政管理信息數(shù)據(jù)、生活通訊數(shù)據(jù)等。漁業(yè)船舶單船多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主要采集內(nèi)容共有9大類別[10]，每個(gè)類別又包含3種～11種數(shù)據(jù)內(nèi)容，而數(shù)據(jù)類型則涵蓋了數(shù)字、圖像、文字、語音和視頻等5種。圖2為漁業(yè)船舶采集系統(tǒng)主要采集內(nèi)容統(tǒng)計(jì)圖。受漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)中各節(jié)點(diǎn)中數(shù)據(jù)處理能力限制及結(jié)合實(shí)際使用需求，數(shù)據(jù)多為采集、記錄、存儲(chǔ)、加密、傳輸?shù)忍幚�，�?fù)雜的解密計(jì)算、統(tǒng)計(jì)分析等由設(shè)計(jì)、管理等部門后期專門進(jìn)行。

按使用范圍區(qū)分，區(qū)塊鏈有公有鏈、聯(lián)盟鏈和私有鏈3種形式。公有鏈?zhǔn)峭耆_的，所有接入的節(jié)點(diǎn)都可以發(fā)起寫入數(shù)據(jù)，廣泛使用的虛擬貨幣均屬于公有鏈，而每個(gè)幣種有且僅有一條對(duì)應(yīng)的公有鏈。聯(lián)盟鏈僅限區(qū)塊鏈中指定的多個(gè)預(yù)定節(jié)點(diǎn)有寫入數(shù)據(jù)的權(quán)限，每個(gè)區(qū)塊生成由所有預(yù)定節(jié)點(diǎn)共同決定，其他節(jié)點(diǎn)僅進(jìn)行存儲(chǔ)和查詢。私有鏈僅適用區(qū)塊鏈的總賬技術(shù)進(jìn)行記賬，寫入數(shù)據(jù)的權(quán)限為私有機(jī)構(gòu)內(nèi)部，與其他分布式存儲(chǔ)方案類似。公有鏈各節(jié)點(diǎn)無需系統(tǒng)控制權(quán)且數(shù)據(jù)公開，聯(lián)盟鏈與私有鏈都存在共識(shí)范圍的限制，但聯(lián)盟鏈應(yīng)用于機(jī)構(gòu)之間，私有鏈應(yīng)用于機(jī)構(gòu)內(nèi)部。根據(jù)漁業(yè)船聯(lián)網(wǎng)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，可分別采用不同的區(qū)塊鏈形式。對(duì)于適宜公開的信息如水產(chǎn)品溯源管理、漁船管理、能源管理等可采用公有鏈形式。船用設(shè)備管理、人員管理、漁業(yè)資源管理等信息可采用聯(lián)盟鏈的形式。機(jī)構(gòu)內(nèi)部信息可采用私有鏈的形式。表1為一些常見船舶類型的典型工況、航線是否是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)及區(qū)塊鏈的一些典型應(yīng)用方向。常規(guī)貨船一般是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)由一個(gè)碼頭裝貨之后至另一個(gè)碼頭卸貨，載貨信息在運(yùn)輸過程中并未有增減，區(qū)塊鏈在貨船上的應(yīng)用一般需與航運(yùn)公司載貨信息系統(tǒng)結(jié)合，并且只需要記錄貨物名稱、貨物數(shù)量及貨主等信息�？痛猩婕俺丝突蛴慰褪欠駥�(shí)名制的問題，對(duì)于非實(shí)名制的渡輪區(qū)塊鏈技術(shù)主要用于統(tǒng)計(jì)人流量對(duì)合適的開航時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)于實(shí)名制的遠(yuǎn)洋游輪采用區(qū)塊鏈技術(shù)可對(duì)游客信息，食物的制作、消耗及食品安全信息，船上商品的庫存信息等進(jìn)行記錄。軍船、漁政船、救助船等船由于涉及到保密、安全、航線不固定等原因不適用公開的區(qū)塊鏈模式。漁業(yè)船舶按用途可分為捕撈漁船、養(yǎng)殖漁船、管理船、輔助船等。對(duì)于在漁場(chǎng)捕撈魚類的各類捕撈漁船及其他船舶來說，雖然不是固定的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線，但漁場(chǎng)有一定的規(guī)律性，而且漁場(chǎng)中有大量漁船作業(yè)，同時(shí)收鮮、補(bǔ)給船在各漁場(chǎng)與漁港間巡游，使?jié)O獲物能第一時(shí)間運(yùn)輸至漁港。捕撈漁船無論其對(duì)象是野生還是養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，其涉及到的捕撈、加工、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等信息都可以采用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行整合，生產(chǎn)消費(fèi)鏈上所有相關(guān)方都記錄在區(qū)塊鏈中不可篡改，一方面對(duì)于消費(fèi)者來說通過水產(chǎn)品溯源可對(duì)食品安全更放心，另一方面對(duì)于管理部門來說一旦需要查找某個(gè)水產(chǎn)品在某個(gè)環(huán)節(jié)的涉及者，無需經(jīng)過復(fù)雜的查詢，只需通過該水產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的區(qū)塊鏈即可查詢。養(yǎng)殖漁船分固定在養(yǎng)殖水域的深水網(wǎng)箱及帶自航功能的養(yǎng)殖工船模式，采用區(qū)塊鏈技術(shù)可以將養(yǎng)殖過程中的環(huán)境參數(shù)、投喂情況、水產(chǎn)品生長(zhǎng)情況等進(jìn)行如實(shí)記錄；同時(shí)由于養(yǎng)殖漁船位置較為固定亦適宜作為通訊、導(dǎo)航、預(yù)警、救助的節(jié)點(diǎn)，這些節(jié)點(diǎn)功能可采用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行綜合數(shù)據(jù)融合。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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