農(nóng)用機(jī)械柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要通過壓力和時(shí)間控制燃油噴射量,而軌壓的有效控制是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確靈活地控制噴油量的重要環(huán)節(jié)。文章從軌壓有效控制模式方面為農(nóng)用機(jī)械柴油機(jī)共軌系統(tǒng)中的軌壓有效控制提出更多建議。

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【文章目錄】：
1 軌壓有效控制模式簡介
    1.1 閉環(huán)PID控制模式
    1.2 開環(huán)控制模式
    1.3 前饋控制+PID閉環(huán)控制模式
2 農(nóng)用機(jī)械柴油機(jī)共軌系統(tǒng)中軌壓的有效控制策略
    2.1 啟動(dòng)過程中的軌壓有效控制
    2.2 燃油噴射壓力下的軌壓有效控制
    2.3 農(nóng)用機(jī)械柴油機(jī)降到最低怠速前的軌壓有效控制
    2.4 啟動(dòng)后的軌壓有效控制
    2.5 柴油燃料的軌壓有效控制
3 結(jié)語



本文編號：3822245