液壓機(jī)械雙流傳動(dòng)系統(tǒng)即HMT系統(tǒng)（Hydro-mechanical Transmission）是一種混合了機(jī)械傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)的復(fù)合傳動(dòng)系統(tǒng)。HMT系統(tǒng)兼有液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)速范圍寬和比功率大的特點(diǎn),以及機(jī)械傳動(dòng)傳動(dòng)效率高和傳動(dòng)精度高的優(yōu)點(diǎn)。HMT系統(tǒng)根據(jù)分動(dòng)方式分為外分流式和內(nèi)分流式,其中外分流式采用行星齒輪為分動(dòng)（匯流）器,內(nèi)分流式采用液壓元件（液壓泵或馬達(dá)）為分動(dòng)（匯流）器。內(nèi)分流式以其結(jié)構(gòu)緊湊和能夠避免功率循環(huán)的特點(diǎn),具有潛在的工程應(yīng)用價(jià)值。本文以搭載外分流式液壓機(jī)械雙流傳動(dòng)系統(tǒng)（Outer Hydro-mechanical Transmission,簡(jiǎn)稱OHMT）的輕型履帶拖拉機(jī)為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)了一種內(nèi)分流式液壓機(jī)械雙流傳動(dòng)系統(tǒng)（Internal Hydro-mechanical Transmission,簡(jiǎn)稱IHMT）的新方案以代替原傳動(dòng)方案作為項(xiàng)目預(yù)留方案進(jìn)行研究。本文具體研究?jī)?nèi)容如下:（1）對(duì)OHMT系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,分析討論液壓功率占比的形式以及與泵和馬達(dá)之間排量比的關(guān)系,以是否存在功率循環(huán)為判斷標(biāo)準(zhǔn),建立了OHMT不同工況下的轉(zhuǎn)矩比、轉(zhuǎn)速比與變量泵變排比的關(guān)系模型;... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 無(wú)級(jí)變速器概述
    1.3 液壓機(jī)械雙流傳動(dòng)介紹
    1.4 HMT國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.4.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.4.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.5 課題來(lái)源、意義及研究?jī)?nèi)容
        1.5.1 課題來(lái)源與意義
        1.5.2 課題研究?jī)?nèi)容
第二章 外分流式液壓機(jī)械雙流傳動(dòng)研究
    2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理
    2.2 分流、匯流機(jī)構(gòu)傳動(dòng)原理分析
        2.2.1 定軸齒輪副傳動(dòng)原理
        2.2.2 行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)原理
    2.3 液壓傳動(dòng)特性分析
        2.3.1 靜壓調(diào)速特性
        2.3.2 靜壓轉(zhuǎn)矩特性
    2.4 外分流雙流傳動(dòng)特性分析
        2.4.1 循環(huán)功率及功率分流比
        2.4.2 外分流式機(jī)械液壓功率流向分析
    2.5 系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩特性
    2.6 系統(tǒng)無(wú)級(jí)調(diào)速特性
    2.7 本章小結(jié)
第三章 內(nèi)分流液壓機(jī)械雙流傳動(dòng)系統(tǒng)
    3.1 內(nèi)分流液壓機(jī)械傳動(dòng)簡(jiǎn)介
    3.2 功率內(nèi)分流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        3.2.1 分動(dòng)器選型
        3.2.2 分動(dòng)器用密封確定
        3.2.3 IHMT傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)
        3.2.4 分動(dòng)器排量計(jì)算
    3.3 HMT系統(tǒng)元件功能分析
        3.3.1 分動(dòng)器功能分析
        3.3.2 液壓馬達(dá)的功能分析
        3.3.3 閥類元件功能分析
        3.3.4 蓄能器功能分析
        3.3.5 超越離合器功能分析
    3.4 IHMT系統(tǒng)傳動(dòng)過(guò)程分析
    3.5 HMT轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩特性和液壓功率占比分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 液壓機(jī)械傳動(dòng)效率分析
    4.1 靜液壓驅(qū)動(dòng)元件效率分析
        4.1.1 影響靜液壓驅(qū)動(dòng)元件容積效率的主要因素
        4.1.2 影響靜液壓驅(qū)動(dòng)元件機(jī)械效率的主要因素
        4.1.3 基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的泵、馬達(dá)效率模型
        4.1.4 保持和提高靜液壓驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)時(shí)總效率的基本原則
    4.2 HMT傳動(dòng)效率模型
        4.2.1 OHMT效率模型
        4.2.2 IHMT效率模型
    4.3 本章小結(jié)
第五章 IHMT建模仿真分析
    5.1 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型
        5.1.1 調(diào)速特性下的轉(zhuǎn)矩模型
        5.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率模型
        5.1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)特性
    5.2 目標(biāo)傳動(dòng)比確定
    5.3 履帶拖拉機(jī)牽引力計(jì)算
    5.4 整車建模與仿真分析
        5.4.1 動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性策略整車模型
        5.4.2 動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性策略仿真結(jié)果
    5.5 本章小結(jié)
第六章 內(nèi)分流HMT系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    6.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募皟?nèi)容
    6.2 實(shí)驗(yàn)裝置的確定
        6.2.1 IHMT實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        6.2.2 試驗(yàn)臺(tái)架的方案設(shè)計(jì)
        6.2.3 IHMT實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)控過(guò)程
        6.2.4 實(shí)驗(yàn)裝置
    6.3 實(shí)驗(yàn)步驟設(shè)計(jì)
        6.3.1 無(wú)級(jí)調(diào)速特性試驗(yàn)設(shè)計(jì)
        6.3.2 轉(zhuǎn)矩特性試驗(yàn)設(shè)計(jì)
        6.3.3 效率特性試驗(yàn)設(shè)計(jì)
    6.4 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 工作總結(jié)
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動(dòng)及成果情況


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]拖拉機(jī)多段液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)特性分析[J]. 郭蕊,張明柱,陳晨,李忱.  中國(guó)農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2014(05)
[3]道依茨-法爾公司Agrokid系列拖拉機(jī)[J]. 吳清分.  當(dāng)代農(nóng)機(jī). 2014(07)
[4]履帶車輛起步加速過(guò)程仿真研究[J]. 楊匯斌,劉樹(shù)成,閆清東.  車輛與動(dòng)力技術(shù). 2014(02)
[5]旁通比例閥對(duì)ECHPS可變助力特性的影響[J]. 董家寅,宋海兵,陳龍,江浩斌,耿國(guó)慶,朱萬(wàn)青.  車輛與動(dòng)力技術(shù). 2013(03)
[6]等差式液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器的速比控制理論與試驗(yàn)研究[J]. 魏超,苑士華,胡紀(jì)濱,宋衛(wèi)群.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2011(16)
[7]雙模式液壓機(jī)械傳動(dòng)工作特性分析[J]. 杜玖玉,苑士華,魏超,鄒云飛.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2009(04)
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[10]電控機(jī)械式自動(dòng)變速器在拖拉機(jī)上的應(yīng)用[J]. 白鶴,張文春,周志立.  農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào). 2007(04)

博士論文
[1]拖拉機(jī)液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器特性研究[D]. 徐立友.西安理工大學(xué) 2007
[2]拖拉機(jī)多段液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器控制策略研究[D]. 張明柱.西安理工大學(xué) 2007

碩士論文
[1]雙作用雙轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)的理論與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 楊新偉.燕山大學(xué) 2016
[2]雙作用葉片泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)流量脈動(dòng)及其噪聲的影響分析[D]. 李小軍.蘭州理工大學(xué) 2016
[3]液壓機(jī)械雙流自適應(yīng)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的特性分析與仿真研究[D]. 曲凱寧.合肥工業(yè)大學(xué) 2016
[4]液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器的段內(nèi)控制策略研究[D]. 田翠云.吉林大學(xué) 2011
[5]液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速平穩(wěn)換段及控制策略研究[D]. 張新生.吉林大學(xué) 2011
[6]液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器特性分析與仿真研究[D]. 丁曉明.吉林大學(xué) 2007



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