隨著我國城鎮(zhèn)化人口進程的加快,我國越來越重視對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化要求。但目前,我國的田間生產(chǎn)模式很大程度上仍舊依賴傳統(tǒng)的人拉肩扛,低效遲緩的生產(chǎn)模式不僅耗費了巨大的農(nóng)村人力成本,在當下農(nóng)村青壯年勞動力流失嚴重的情況下更是雪上加霜,另一方面,低效的生產(chǎn)力已經(jīng)無法滿足日益增長的糧食作物需求,整個行業(yè)的生產(chǎn)活動到了瓶頸的狀態(tài)。在這樣的時代背景下,農(nóng)業(yè)全程機械化作為解決農(nóng)村勞動力短缺、農(nóng)作物需求逐年加大等問題的手段具有重要的現(xiàn)實意義。農(nóng)用運輸機作為填補我國農(nóng)作物機械化運輸?shù)年P鍵設備,在田間的生產(chǎn)作業(yè)活動中扮演著重要的角色,而隨著近幾年我國農(nóng)村田間機械化的普及,現(xiàn)有的農(nóng)用運輸設備已經(jīng)漸漸不能滿足當下田間作物多變的回收情況以及農(nóng)民多方面的操作要求,急需一種新型的農(nóng)用運輸設備來填補當下市場空白。本文依托國家星火計劃,以薩克賽斯生產(chǎn)的水稻田間轉運機為研究對象,對其在水稻作物回收環(huán)節(jié)的效用進行分析論證,旨在以小見大,為農(nóng)機企業(yè)的批量生產(chǎn)提供指導依據(jù)以及對我國農(nóng)業(yè)全程機械化發(fā)展提供參考。首先,論文闡述了在我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程下,農(nóng)用運輸機以及車間布局改善的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,總結了研究意義并闡明了文章的三個創(chuàng)新點... 

【文章來源】：天津理工大學天津市

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

本文技術路線

轉運機主要部件BOM圖

5t型轉運機耗油統(tǒng)計

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3314303