森林是構(gòu)成生態(tài)環(huán)境的重要組成部分,用來減少水土流失、改善氣候以及控制環(huán)境污染等,然而,頻繁發(fā)生的森林火災(zāi)使得生態(tài)環(huán)境面臨著嚴重的威脅,防火和滅火工作尤為重要,世界各國都十分重視和支持森林滅火裝備的相關(guān)研究。我國針對于森林火災(zāi)撲救的相關(guān)設(shè)備主要有便攜式風(fēng)力滅火機和大型消防車,前者具有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點,但對消防人員的體能、耐力要求極高、存在一定的安全隱患;后者的滅火效率高,但在撲滅中、低強度火災(zāi)時,造成資源浪費并且生產(chǎn)成本較高。因此,為了降低火災(zāi)撲救人員的勞動強度,進一步提高滅火工作的經(jīng)濟性與安全性,需要設(shè)計一種經(jīng)濟、實用的自走式雙風(fēng)機風(fēng)力滅火裝備。論文首先對森林火災(zāi)的撲救原理進行分析,確定裝備最終的滅火方式;接著對離心式和軸流式風(fēng)機進行風(fēng)力滅火的選擇,并對離心式風(fēng)機的基本理論進行學(xué)習(xí),了解其主要組成部分、主要性能參數(shù)和基本方程。根據(jù)裝備總體結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求,確定其總體結(jié)構(gòu)布局及工作原理,并對裝備中的關(guān)鍵零部件履帶式底盤、雙風(fēng)筒調(diào)節(jié)機構(gòu)、中間傳動結(jié)構(gòu)、整機機架、離心風(fēng)機系統(tǒng)進行理論計算和總體的結(jié)構(gòu)設(shè)計;確定裝備的主要技術(shù)參數(shù)。對離心式風(fēng)機葉輪和蝸殼的幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)和軸功率進行詳細的理論計算,確定... 

【文章來源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１森林火災(zāi)現(xiàn)場??

?１緒論???２５００００?—?ｒ?１８０００??Ａ?＾?—＾森林火災(zāi)總面積〈??ｇ?２０００００?－——Ａ?ｒ?Ｌ?１４０００?＾??￡?Ｚ＾＼＼?？森林火災(zāi)次數(shù)－謂。ｉ??１?１５００００?－７??—誦〇?Ｉ??＾?１０００００?Ｊ———８０００?ｇ??揉?５００００?，?－４０００?跋??－?２０００??０???Ｌ?０??２００７?２００８?２００９?２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６??年份／年??圖１－２?２００７？２０１６年全國火災(zāi)森林面積和火災(zāi)次數(shù)年際變化??由上面分析可知：雖然森林火災(zāi)逐年降低，但森林火災(zāi)突發(fā)性強、來勢迅猛、危險??性高、極易成災(zāi)，一旦發(fā)生對人類所帶來的危害是巨大的，帶來的損失也無法估量，所??以針對于森林火災(zāi)所帶來的危害，森林消防裝備的研制具有很大的研宄意義。??２０］６年１２月１９日，國家林業(yè)局制定了《全國森林防火規(guī)劃（２０１６－２０２５）》，在??當(dāng)中提出了今后一段時間森林防火發(fā)展的總體思路、發(fā)展目標、建設(shè)重點和長效機制建??設(shè)，用于指導(dǎo)全國森林防火工作？叱現(xiàn)階段，我國森林防火道路和隔離系統(tǒng)是非常薄??弱的，在一定程度上阻礙了森林消防裝備滅火工作的順利實施，而我國專門的森林航空??消防體系的建設(shè)還不夠完善。針對于撲滅草原火災(zāi)、荒山草坡火災(zāi)以及幼林和次生林火??災(zāi)，風(fēng)力滅火機己經(jīng)成為必不可少的滅火機具之一。風(fēng)力滅火機工作時取用的滅火資源??是大氣中的空氣，進行滅火工作時，不受滅火資源、工作場地、水源等條件的限制�，F(xiàn)??在，背負式和手持式風(fēng)力滅火機是消防人員進行滅火工作時常規(guī)使用的滅火機具，雖然??它們的總重量較

十??分敏捷［１５］。前捷克斯洛伐克將Ｔ５５坦克底盤進行改裝，設(shè)計成“消防戰(zhàn)士號”裝甲型消??防車，可載１噸多水及６００升泡沫，消防人員可通過配備專用遙控裝置在１５００ｍ外進??行遠程遙控滅火。２００４年由俄勒崗州的長榮航空公司開發(fā)出來的由７４７－１００大型波音改??造飛機Ｓｕｐｅｒｔａｎｋｅｒ首次試飛成功，最大飛行高度１１５９０米，巡航距離７７２８公里，可以??一次攜帶６０？７５噸的水，也可投放２０噸阻燃劑，覆蓋約四公里長，該飛機能透過獨特??的壓縮傳輸系統(tǒng)多次精準灑下滅火燃劑，如圖１－４所示。保加利亞研發(fā)設(shè)計的“炭火舞??女”履帶式高效森林消防車，通過使用抗高溫、抗輻射的新型材料，使消防人員能夠安??全地駕駛其進入火場進行滅火，避免了對消防人員的身體傷害。美國弗吉尼亞理工大學(xué)??與美國海軍研究實驗室在２０１２年合作研宄的新型消防機器人ＣＨＡＲＬＩ－２，該機器人身??高約１．５米，主要用于軍艦滅火，它不僅能夠沖入濃煙滾滾的火災(zāi)、爬樓梯以及穿越狹??窄的過道，還能模仿人類進行火火工作％－１９１。??Ｉ??圖１－３雷諾Ｄ系列４Ｘ４消防車?圖丨－４?Ｓｕｐｅｒｔａｎｋｅｒ??１．２．２國內(nèi)滅火裝備及新技術(shù)的研究進展??國內(nèi)森林滅火裝備的發(fā)展相比于發(fā)達國家比較晚，在中國，最開始風(fēng)力滅火機的設(shè)??計想法是東北伊春林區(qū)的一位伐木老人郭躍增提出的，他通過將西北林機廠生產(chǎn)的高把??油鋸進行改裝便形成了中國最早期的手提式風(fēng)力滅火機［２Ｑ］。伴隨著科技的進步與經(jīng)濟的??增長，我國科研人員不斷進行探索和研究自行設(shè)計出森林消防車。１９８８年，我國第一輛??森林消防車ＣＧＬ２５／５型輪式森林消防車出現(xiàn)，是由北京林業(yè)大學(xué)開發(fā)研制成功的，在??

【參考文獻】：
期刊論文
[1]木托盤有限元分析自動化[J]. 葛笑,沈丹丹,何小云,茍進勝.  包裝工程. 2020(05)
[2]基于Ansys Workbench的磚垛無托盤打包結(jié)構(gòu)分析[J]. 田高,劉紅梅,倪紅軍,呂帥帥,汪興興,張健,艾聞博.  包裝工程. 2020(05)
[3]大興安嶺地區(qū)森林火災(zāi)發(fā)生的原因和撲救特征[J]. 陸昕,黃濱,楊素芝,孫龍,關(guān)島,張冉.  東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2019(11)
[4]自走式雙風(fēng)機風(fēng)力滅火裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析[J]. 楊春梅,楊存亮,馬巖,王琢,劉智超,譚吉興,鄧英健.  消防科學(xué)與技術(shù). 2019(10)
[5]基于FLUENT的離心風(fēng)機性能優(yōu)化[J]. 陳曉,龔艷,陳小兵,張曉,王果,繆友誼,劉德江.  江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué). 2019(16)
[6]基于Ansys-Workbench的高溫離心風(fēng)機葉輪有限元分析[J]. 左曙光,劉益民,陸偉.  風(fēng)機技術(shù). 2019(S1)
[7]國內(nèi)外林區(qū)幾種大型作業(yè)車輛研究進展及車型設(shè)計展望[J]. 孫術(shù)發(fā),張山山,李禹璇,武晉峰,儲江偉.  北京林業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2019(06)
[8]涼山木里縣因雷擊引發(fā)森林火災(zāi)[J].   消防界(電子版). 2019(11)
[9]火災(zāi)區(qū)域林地植被變化分析——以大興安嶺和黃石公園地區(qū)為例[J]. 錢達,張虎,何龍.  天津師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2019(03)
[10]中國森林火災(zāi)發(fā)生特征及其與主要氣候因子的關(guān)系研究[J]. 杜建華,宮殷婷,蔣麗偉.  林業(yè)資源管理. 2019(02)

博士論文
[1]噴粉式草原風(fēng)力滅火機的研究[D]. 蔣梅勝.中國農(nóng)業(yè)大學(xué) 2016
[2]森林火災(zāi)燃燒過程中的火行為研究[D]. 王秋華.中國林業(yè)科學(xué)研究院 2010

碩士論文
[1]門窗材成型組合機床結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)設(shè)計[D]. 宋明亮.東北林業(yè)大學(xué) 2019
[2]木屑滾筒干燥機的結(jié)構(gòu)設(shè)計與理論研究[D]. 陳哲.東北林業(yè)大學(xué) 2019
[3]9-26-8D離心風(fēng)機基于CFD的葉片數(shù)量優(yōu)化分析[D]. 劉之雷.武漢工程大學(xué) 2018
[4]后傾式離心風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計[D]. 葛興月.青島大學(xué) 2017
[5]離心風(fēng)機設(shè)計及數(shù)值模擬研究[D]. 屈萬世.清華大學(xué) 2017
[6]小型離心風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化與試驗[D]. 陳曉.中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院 2016
[7]9-19型離心風(fēng)機葉輪的有限元結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計[D]. 王培.武漢工程大學(xué) 2015
[8]履帶式遙控風(fēng)力滅火機結(jié)構(gòu)設(shè)計與樣機實驗[D]. 經(jīng)鳳明.東北林業(yè)大學(xué) 2015
[9]履帶式風(fēng)力滅火機的設(shè)計模擬與實驗研究[D]. 張明松.東北林業(yè)大學(xué) 2014
[10]離心通風(fēng)機葉輪的有限元分析[D]. 劉建紅.山東大學(xué) 2012



本文編號：3263369