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基于GNSS航向微分和MEMS陀螺儀的農(nóng)機輪角測量方法

發(fā)布時間:2021-05-19 07:13
  【目的】設(shè)計一種農(nóng)機前輪轉(zhuǎn)角測量方法,代替安裝復(fù)雜的連桿式輪角傳感器!痉椒ā坎捎肎NSS天線測量航向和速度,MEMS陀螺儀測量車身和車輪的合轉(zhuǎn)動速率,計算MEMS陀螺儀與GNSS航向微分差值,獲得車輪轉(zhuǎn)動速率;設(shè)計自適應(yīng)卡爾曼濾波器進行信息融合和校正,獲得車輪轉(zhuǎn)向角,并進行性能驗證和田間應(yīng)用試驗!窘Y(jié)果】與連桿式輪角傳感器測量結(jié)果對比,輪角測量方法的拖拉機在偏離航線2.5和1.5 m進行上線時,平均絕對誤差(MAE)分別為1.13°和0.87°,均方根誤差(RMSE)分別為0.90°和0.68°,上線時間分別為29.4和23.5 s;以4 km/h田間導(dǎo)航應(yīng)用時,MAE為0.44°,RMSE為0.87°,滿足拖拉機旱地作業(yè)要求!窘Y(jié)論】GNSS航向微分和MEMS陀螺儀輪角測量方法與連桿式輪角傳感器測量性能相當(dāng),能夠替代輪角傳感器用于較低速農(nóng)業(yè)機械導(dǎo)航。 

【文章來源】:華南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2020,41(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:8 頁

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]電動方向盤插秧機轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)設(shè)計[J]. 何杰,朱金光,羅錫文,張智剛,胡煉,高陽.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報. 2019(06)
[3]基于預(yù)瞄追蹤模型的農(nóng)機導(dǎo)航路徑跟蹤控制方法[J]. 王輝,王桂民,羅錫文,張智剛,高陽,何杰,岳斌斌.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報. 2019(04)
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[5]一種慣性傳感器與編碼器相結(jié)合的AGV航跡推算系統(tǒng)[J]. 吳鵬,李東京,贠超.  機電工程. 2018(03)
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[8]拖拉機轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角位移式和四連桿式間接測量方法對比試驗[J]. 胡書鵬,尚業(yè)華,劉卉,李由,趙春江,付衛(wèi)強.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報. 2017(04)
[9]農(nóng)業(yè)機械自動導(dǎo)航技術(shù)研究進展[J]. 胡靜濤,高雷,白曉平,李逃昌,劉曉光.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報. 2015(10)
[10]農(nóng)業(yè)機械自動導(dǎo)航車輪轉(zhuǎn)角測量誤差補償模型[J]. 王鶴,胡靜濤,高雷.  農(nóng)業(yè)機械學(xué)報. 2014(08)

碩士論文
[1]基于陀螺儀的車輛前輪轉(zhuǎn)角測量方法研究[D]. 王朝陽.上海工程技術(shù)大學(xué) 2016



本文編號:3195359

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