【摘要】：車間智能生產(chǎn)管理逐漸成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要實踐模式,已經(jīng)引發(fā)制造行業(yè)的廣泛關(guān)注。車間智能生產(chǎn)是在企業(yè)生產(chǎn)計劃穩(wěn)定實施的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)的可視化管理和服務(wù),提高了企業(yè)對生產(chǎn)過程可控性,減少了企業(yè)生產(chǎn)工作人員的人工干預(yù),構(gòu)建信息實時性、生產(chǎn)過程可視化的人性化生產(chǎn)車間。如何開發(fā)基于RFID的農(nóng)機(jī)裝配車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)是一個非常值得研究的問題。本文主要針對農(nóng)機(jī)企業(yè)車間數(shù)據(jù)通信和組網(wǎng)方式、倉儲的管理、車間生產(chǎn)過程監(jiān)控以及質(zhì)量管理關(guān)鍵技術(shù)的研究。論文首先對研究背景及研究問題進(jìn)行了介紹,分析企業(yè)管理的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上提出本文的研究目標(biāo)、研究內(nèi)容和研究方法。其次,簡要介紹RFID技術(shù)基礎(chǔ),調(diào)查了解RFID在農(nóng)機(jī)裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)流程,結(jié)合物料網(wǎng)技術(shù)在國內(nèi)外的應(yīng)用功能和新疆某農(nóng)機(jī)企業(yè)裝配生產(chǎn)線的管理現(xiàn)狀的調(diào)查,對裝配車間某種收割機(jī)裝配工位及車間總體布局進(jìn)行詳細(xì)敘述,并選出重要安裝工位和裝配流程,根據(jù)企業(yè)對生產(chǎn)信息的需求,指出RFID在農(nóng)機(jī)裝配車間生產(chǎn)過程中的詳細(xì)應(yīng)用功能:物料庫存管理、裝配生產(chǎn)過程監(jiān)控、質(zhì)量監(jiān)控和追溯,設(shè)計了各應(yīng)用功能在關(guān)鍵裝配工位的信息流程,最后通過分析現(xiàn)階段RFID系統(tǒng)現(xiàn)有的集成方案,結(jié)合新疆某農(nóng)機(jī)企業(yè)裝配車間管理現(xiàn)狀,設(shè)計了基于RFID的農(nóng)機(jī)裝配車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)的集成方案。通過上述企業(yè)在農(nóng)機(jī)裝配車間功能需求信息流程,分析RFID標(biāo)簽在裝配車間對數(shù)據(jù)采集的特點,結(jié)合企業(yè)對農(nóng)機(jī)裝配車間采集信息的需求,對RFID標(biāo)簽編碼定義了一種數(shù)據(jù)存儲形式,并給出了標(biāo)簽編碼所承載的具體生產(chǎn)信息。通過對現(xiàn)有的數(shù)據(jù)管理通信方式的調(diào)查,結(jié)合企業(yè)裝配車間對數(shù)據(jù)通信的要求,提出了基于農(nóng)機(jī)裝配車間的RFID數(shù)據(jù)通信方式,并提出了RFID中間件在裝配車間的組網(wǎng)方案。了解農(nóng)機(jī)裝配生產(chǎn)車間以及MES的管理現(xiàn)狀,構(gòu)建基于RFID的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的MES總體結(jié)構(gòu)框架,并通過國內(nèi)外信息集成技術(shù)的研究,提出基于RFID的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)管理信息集成方式,并設(shè)計了系統(tǒng)的功能模塊、物理模型,同時根據(jù)企業(yè)管理現(xiàn)狀與RFID技術(shù)的特點,設(shè)計了基于RFID的農(nóng)機(jī)MES的數(shù)據(jù)流模型。論文最后結(jié)合生產(chǎn)管理系統(tǒng)的功能模型,選擇了適于農(nóng)機(jī)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、跟蹤的RFID設(shè)備,并設(shè)計了信息存儲和處理的數(shù)據(jù)庫,詳細(xì)介紹了關(guān)鍵數(shù)據(jù)庫表的字段含義和表與表之間的從屬關(guān)系,最終實現(xiàn)對生產(chǎn)管理系統(tǒng)軟件的開發(fā),并敘述了基于RFID的農(nóng)機(jī)裝配車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)的基本功能模塊的應(yīng)用實例,其中包括系統(tǒng)管理模塊、計劃調(diào)度模塊、進(jìn)度控制模塊、質(zhì)量管理模塊、車間庫存管理模塊和文檔管理模塊。
【學(xué)位授予單位】：新疆大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：S220.8;TP391.44
【圖文】：

RFID 系統(tǒng)主要組成部分：標(biāo)簽、讀寫器、天線和中間件。標(biāo)簽（Tag）：RFID 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)載體，一般是通過封裝形式存在。其功能特點主要是信息的存儲和處理、接收和發(fā)送無線信號、低功耗并且能在低電壓況下進(jìn)行遠(yuǎn)距離工作。讀寫器（Reader）：是讀取和寫入標(biāo)簽信息的設(shè)備。讀寫器具有可以單獨進(jìn)寫、顯示和簡單數(shù)據(jù)處理的功能，也可以當(dāng)做外部件通過嵌入其他系統(tǒng)完成簽的操作。天線（Antenna）：RFID 讀寫器與 RFID 標(biāo)簽之間數(shù)據(jù)傳遞和接收的裝置。RFID 中間件（Middleware）：RFID 設(shè)備與企業(yè)其他應(yīng)用信息系統(tǒng)之間連接梁[39]。RFID 的工作原理是：RFID 標(biāo)簽內(nèi)的芯片借助天線發(fā)出的信號，將標(biāo)簽內(nèi)存信息發(fā)送到 RFID 讀寫器，RFID 讀寫器將接收到的信息分析、處理，最后發(fā)企業(yè)端的生產(chǎn)信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合。如圖 2-1 所示：

農(nóng)機(jī)裝配生產(chǎn)車間布局

新疆大學(xué)碩士研究生畢業(yè)論文工位四十：調(diào)試入庫；工位四十一：割臺外圍護(hù)罩；工位四十二：標(biāo)示標(biāo)貼。四十二個工位由總裝、主機(jī)分裝、割臺分裝和調(diào)試四個工段劃分開，并由十六個班組承擔(dān)裝配任務(wù)。通過對裝配車間生產(chǎn)過程信息采集，企業(yè)的裝配活動是由分裝人員將裝配好的部件送達(dá)總裝線，機(jī)架首先在總裝線上處上線，總裝人員在自己生產(chǎn)范圍內(nèi)，按照生產(chǎn)管理部門下達(dá)的安裝說明進(jìn)行安裝，以此完成各工位的任務(wù)。在生產(chǎn)過程中，一些關(guān)鍵部件的裝配質(zhì)量、裝配過程和庫存管理是生產(chǎn)人員和管理人員績效考核的重要指標(biāo)，因此，實現(xiàn)對此類信息的采集、分析和追溯進(jìn)行可視化的管理尤其重要。通過技術(shù)統(tǒng)計，整機(jī)裝配過程中，關(guān)鍵部件的總裝、分裝環(huán)節(jié)過程如圖 2-3 所示：

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 潘法od;;九三農(nóng)場修理廠充滿緊張氣象,鉗工間五月Qg縮短四十個工時[J];中國農(nóng)墾;1953年02期

2 程建華;0.6t級微型貨車裝配車間的改造設(shè)計[J];拖拉機(jī)與農(nóng)用運輸車;1996年01期

3 王躍生;;卓里欲2年內(nèi)力爭銷售額翻番[J];農(nóng)機(jī)市場;2010年02期

4 李嘉偉;;伐木是一門學(xué)問[J];中華紙業(yè);2013年13期

相關(guān)會議論文 前2條

1 張輝;;談轎車裝配車間車門輸送線[A];第九屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集（信息科學(xué)與工程技術(shù)分冊）[C];2012年

2 朱寧昊;;寬體自卸車的裝配車間布置[A];現(xiàn)代露天采礦裝備現(xiàn)場研討會論文集[C];2010年

相關(guān)重要報紙文章 前4條

1 本報記者 楊曉明　實習(xí)生 閆波 孫明月;車間涌起節(jié)能潮[N];山西經(jīng)濟(jì)日報;2011年

2 本報記者 陳青;奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的排頭兵[N];中國石油報;2002年

3 長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校 張勇忠;某汽車公司W(wǎng)T6裝配線PLC控制系統(tǒng)升級與改造[N];山西青年報;2013年

4 張俊德邋任武德;勤勞好學(xué)收入高[N];張掖日報;2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 王創(chuàng)劍;面向數(shù)字化工廠的工程機(jī)械裝配車間物料供給系統(tǒng)規(guī)劃與應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張洪生;自動導(dǎo)引運輸系統(tǒng)在A公司某裝配車間的應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2015年

2 邸曉琳;S減速機(jī)公司裝配車間生產(chǎn)流程分析與優(yōu)化[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

3 蔣歡歡;基于精益理論的裝配車間生產(chǎn)物流優(yōu)化研究[D];浙江理工大學(xué);2017年

4 張遠(yuǎn)春;多品種混合裝配車間關(guān)鍵資源建模與優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2011年

5 朱琳;混合裝配車間的配料區(qū)物流過程建模與優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2012年

6 宋北江;通機(jī)產(chǎn)品裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2011年

7 韓曉光;某汽車座椅裝配車間物流建模與仿真研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2009年

8 沈開勇;汽車燈具注塑裝配車間布局規(guī)劃及物料輸送仿真[D];浙江工業(yè)大學(xué);2013年

9 許晨;基于Flexsim的某汽車裝配車間物流建模與仿真的研究[D];山東大學(xué);2008年

10 王艷娟;基于Flexsim的某電動車裝配車間物流建模仿真與應(yīng)用研究[D];河北科技大學(xué);2013年

本文編號：2766835