云南省麗江市寧蒗縣紅橋鄉(xiāng)上拉垮普米族村地處瀘沽湖機(jī)場(chǎng)空港區(qū)域內(nèi),機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和使用使村莊表現(xiàn)出明顯的流動(dòng)性特征,對(duì)村莊的生態(tài)環(huán)境、生計(jì)方式、社會(huì)結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)文化等帶來(lái)了顯著的影響。那么,當(dāng)?shù)厝藢?duì)這一影響采取了怎樣的應(yīng)對(duì)策略,現(xiàn)代交通的發(fā)展所帶來(lái)的流動(dòng)性對(duì)于地方的重構(gòu)發(fā)揮了什么作用,這一過(guò)程又是如何發(fā)生的?地方性是由特定的生態(tài)環(huán)境、生計(jì)方式、宗教信仰、社會(huì)流動(dòng)等所形塑的,對(duì)上拉垮村普米族的遷徙過(guò)程、村寨歷史、社會(huì)變遷的回溯發(fā)現(xiàn),流動(dòng)在一定程度上已成為當(dāng)?shù)厝说囊环N社會(huì)機(jī)制和生存策略,但因?yàn)樯?jì)方式、生存環(huán)境、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系等的限制體現(xiàn)出較低的流動(dòng)性和更高的固著性,影響和建構(gòu)了村子的地方性特征。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)之前,村寨的流動(dòng)性主要通過(guò)道路的發(fā)展、生計(jì)方式的變遷、內(nèi)外關(guān)系的聯(lián)結(jié)展現(xiàn)出來(lái)。村寨經(jīng)歷了從馬幫路到老路再到機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用公路的發(fā)展歷程,地方不斷發(fā)生著內(nèi)外交織的互動(dòng),經(jīng)歷著從傳統(tǒng)地方到“進(jìn)步地方”的轉(zhuǎn)變,使地方在建構(gòu)過(guò)程中不斷生產(chǎn)出多樣性的特征。在機(jī)場(chǎng)建成之后,機(jī)場(chǎng)具有的張力促使商品、人、物、信息與外部世界發(fā)生著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,地處空港范圍內(nèi)的地方也被置于一個(gè)更大的空間范疇之中,上拉垮村在經(jīng)濟(jì)、文化、觀(guān)...

【文章頁(yè)數(shù)】：121 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
緒論
    第一節(jié) 緣起與問(wèn)題
    第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
    第三節(jié) 田野點(diǎn)概況
    第四節(jié) 研究基本思路、過(guò)程和方法
第一章 村寨的地方性
    第一節(jié) 普米族的遷徙與上拉垮的定居
    第二節(jié) 上拉垮普米族的生態(tài)與生計(jì)
    第三節(jié) 普米族文化與上拉垮的地方性
    小結(jié)
第二章 村寨道路史及其流動(dòng)性演變
    第一節(jié) 接續(xù)傳統(tǒng)的馬幫路
    第二節(jié) 引致變革的“老路”
    第三節(jié) 趨向現(xiàn)代的二級(jí)機(jī)場(chǎng)路
    小結(jié)
第三章 空港與村寨的流動(dòng)性重構(gòu)
    第一節(jié) 上拉垮的“固著性”
    第二節(jié) 空港帶來(lái)的“新”流動(dòng)
    第三節(jié) 村寨的流動(dòng)性效應(yīng)
    小結(jié)
第四章 流動(dòng)與地方社會(huì)的再生產(chǎn)
    第一節(jié) 流動(dòng)與“地方感”的重塑
    第二節(jié) 流動(dòng)中的發(fā)展面向
    第三節(jié) 流動(dòng)與村落的現(xiàn)代性前景
    小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間完成的科研成果
致謝



本文編號(hào)：3930540