本文關(guān)鍵詞：適應(yīng)于飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的主動(dòng)磁懸浮軸承專家控制方法研究

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【摘要】：針對(duì)電磁力支撐的軸承轉(zhuǎn)子因加工精度影響存在不平衡及定子線圈纏繞不均勻,導(dǎo)致相同PID控制參數(shù)不同轉(zhuǎn)速下,支撐效果不一的問(wèn)題,提出一種應(yīng)用于主動(dòng)磁懸浮軸承的分工況智能PID專家控制方法,使主動(dòng)磁懸浮軸承控制系統(tǒng)具備一定抗干擾和抗積分飽和的能力。根據(jù)主動(dòng)磁懸浮軸承的工作特點(diǎn),將其轉(zhuǎn)速分成若干區(qū)間,對(duì)每一個(gè)區(qū)間參數(shù)預(yù)整定,通過(guò)專家控制方法實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器參數(shù)在線修正。以600Wh飛輪儲(chǔ)能徑向磁懸浮軸承為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,提取的轉(zhuǎn)子軸心軌跡表明:由于在控制器設(shè)計(jì)時(shí)考慮了轉(zhuǎn)子不平衡和定子纏繞不均對(duì)系統(tǒng)的影響,系統(tǒng)具有較好的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性的同時(shí)提高了系統(tǒng)抗干擾能力。
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)工程訓(xùn)練中心;
【關(guān)鍵詞】： 主動(dòng)磁懸浮軸承 參數(shù)預(yù)整定 專家控制方法 軸心軌跡
【基金】：國(guó)家863計(jì)劃(2013AA05802)
【分類號(hào)】：TP273;TH133.3
【正文快照】： 0引言主動(dòng)磁懸浮軸承(AMB),又稱電磁軸承,是綜合了機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、電磁學(xué)、自動(dòng)控制理論和計(jì)算機(jī)原理的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品[1]。和普通軸承相比,其具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、耐磨損和無(wú)需潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn),被稱為未來(lái)最有潛力的軸承[2]。瑞士聯(lián)邦學(xué)院Schweitzer教授,在第四

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 曾勵(lì),陳飛,宋愛(ài)平,黃民雙;動(dòng)力磁懸浮軸承的研究現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)[J];中國(guó)機(jī)械工程;2001年11期

2 曹陽(yáng),丁俊軍,宗鳴;軸向磁懸浮軸承位置檢測(cè)方法的研究[J];沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2001年01期

3 曾勵(lì),陳飛,宋愛(ài)平;動(dòng)力磁懸浮軸承原理[J];現(xiàn)代制造工程;2002年04期

4 李益民,陳芳,曾勵(lì);動(dòng)力磁懸浮軸承的特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)[J];現(xiàn)代機(jī)械;2003年01期

5 Bernd K銉hler ,Christian Redemann;電磁懸浮軸承[J];現(xiàn)代制造;2003年27期

6 黃德中;磁懸浮軸承研究的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];機(jī)床與液壓;2003年06期

7 黃德中,戈素貞,曹蒙生;錐形混合磁懸浮軸承的研究[J];機(jī)床與液壓;2004年03期

8 ;“磁懸浮軸承”獲美國(guó)發(fā)明專利[J];有色設(shè)備;2004年03期

9 范希營(yíng);郭永環(huán);;磁懸浮軸承實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];煤礦機(jī)械;2006年09期

10 朱q，

本文編號(hào)：561058