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線狀需求下的長江航道危險品應(yīng)急中心選址優(yōu)化

發(fā)布時間:2017-07-17 06:06

  本文關(guān)鍵詞:線狀需求下的長江航道危險品應(yīng)急中心選址優(yōu)化


  更多相關(guān)文章: 交通運輸 選址問題 確定性規(guī)劃算法 遺傳算法 長江航道 線狀需求


【摘要】:本文分析了長江航道危險品船舶對應(yīng)急中心救援服務(wù)的線狀需求特征,基于點狀需求的設(shè)施選址模型,構(gòu)建了全覆蓋下的最小成本選址模型,實現(xiàn)了線狀需求特性與最小成本的最優(yōu)結(jié)合。將點狀需求的設(shè)施選址研究延伸到線狀需求的設(shè)施選址研究領(lǐng)域。并且針對模型設(shè)計了確定性規(guī)劃算法和遺傳算法。最后以長江航道為具體算例,對比了確定性規(guī)劃算法和遺傳算法對模型進行求解的效率及精度。實例表明,本文建立的基于線狀需求的應(yīng)急中心選址模型是符合實際的,確定性規(guī)劃算法相對于遺傳算法可以在更短時間內(nèi)求得較穩(wěn)定的最優(yōu)解;遺傳算法運行時間相對較長,且結(jié)果穩(wěn)定性較差。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】交通運輸 選址問題 確定性規(guī)劃算法 遺傳算法 長江航道 線狀需求
【基金】:國家社科基金重大項目(14ZDB131) 國家自然科學(xué)基金(71072081)
【分類號】:U698.3;TP18
【正文快照】: 0引言長江航道因其運量大的優(yōu)勢成為國內(nèi)危險品運輸?shù)闹饕ǖ馈H欢?危險品是一種動態(tài)危險源,在其包裝、儲存及運輸過程中隨時隨地都可能發(fā)生意外險情,引發(fā)重大事故。危險品運輸事故的不確定性,使長江航線上的任一點都可能成為事故發(fā)生點。無數(shù)連續(xù)的點對應(yīng)急中心救援的需求

【相似文獻】

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7 記者 陳瑩 通訊員 蔡飛;“經(jīng)緯文化”引領(lǐng)長江航道測繪事業(yè)發(fā)展[N];中國水運報;2011年

8 本報記者 張凌云 趙俏妮 特約記者 肖征 王取發(fā) 通訊員 陳宇;長江航道文化嬗變[N];中國水運報;2013年

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2 宋佳;基于線狀需求的長江航道危險品運輸應(yīng)急中心的選址研究[D];大連海事大學(xué);2014年



本文編號:552237

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