基于低成本硬件的泊車輔助系統(tǒng)研究
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【摘要】:分析當(dāng)前泊車輔助與自動(dòng)泊車系統(tǒng)技術(shù)研究基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種基于低成本硬件的智能泊車輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)駕駛員發(fā)出的語(yǔ)音形式泊車輔助請(qǐng)求,利用超聲波傳感器檢測(cè)車位,加速度傳感器與陀螺儀數(shù)據(jù)進(jìn)行卡爾曼濾波獲得車輛姿態(tài)信息,通過(guò)處理器分析從傳感器得到的組合信息,完成路徑規(guī)劃,實(shí)時(shí)輸出的操作建議與障礙警示提醒信息經(jīng)SYN6288處理后以中文語(yǔ)音形式播放。測(cè)試證明本系統(tǒng)具有可行性和實(shí)用性,滿足了中低端車型的應(yīng)用要求。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)陽(yáng)泉學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 泊車輔助系統(tǒng) 超聲測(cè)距 路徑規(guī)劃 語(yǔ)音識(shí)別
【分類號(hào)】:U463.6;TP212.9
【正文快照】: 隨著汽車數(shù)量的逐年增加,智能化輔助操控技術(shù)成為一個(gè)日益重要的研究課題。與傳統(tǒng)的憑駕駛員經(jīng)驗(yàn)+感覺(jué)方式相比,輔助泊車技術(shù)可以將汽車停放在較小的空間內(nèi),有效解決車輛密集區(qū)域的停車問(wèn)題。目前,這一技術(shù)的研究大多在高校與研究所進(jìn)行,且大多停留在路徑規(guī)劃算法研究和自動(dòng)泊
【相似文獻(xiàn)】
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