改進(jìn)DE算法求解混合流水車(chē)間負(fù)荷平衡問(wèn)題
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【摘要】:為解決混合流水車(chē)間不相關(guān)并行機(jī)負(fù)荷平衡排產(chǎn)優(yōu)化問(wèn)題,建立了混合流水車(chē)間負(fù)荷平衡優(yōu)化問(wèn)題數(shù)學(xué)模型,以并行工位加工時(shí)間負(fù)荷平衡代價(jià)與總工位等待時(shí)間加權(quán)求和之值作為負(fù)荷平衡評(píng)價(jià)指標(biāo)。全局優(yōu)化算法采用雙種群自適應(yīng)差分進(jìn)化算法,該算法設(shè)計(jì)了新的雙種群結(jié)構(gòu)和協(xié)同進(jìn)化方式,并引入隨停止代數(shù)自適應(yīng)調(diào)整進(jìn)化參數(shù)的策略,以增強(qiáng)躍出局部極值、保持進(jìn)化活力的能力。為進(jìn)一步提高算法搜索最優(yōu)解效率,設(shè)計(jì)了一種基于負(fù)荷平衡選擇概率的初始種群建立方法,以提高初始種群中初始解的質(zhì)量、縮小有效解空間;谄(chē)生產(chǎn)中的實(shí)例數(shù)據(jù),將雙種群自適應(yīng)差分進(jìn)化算法與遺傳算法、差分進(jìn)化算法、自適應(yīng)差分進(jìn)化算法進(jìn)行仿真比較,結(jié)果表明,雙種群自適應(yīng)差分進(jìn)化算法的負(fù)荷平衡評(píng)價(jià)指標(biāo)有顯著的降低。
【作者單位】: 沈陽(yáng)建筑大學(xué)信息與控制工程學(xué)院;中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所;
【關(guān)鍵詞】: 混合流水車(chē)間排產(chǎn)問(wèn)題 負(fù)荷平衡 選擇概率 差分算法 雙種群自適應(yīng)差分進(jìn)化算法
【基金】:國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)資助項(xiàng)目(2011ZX02601-005) 遼寧省教育廳資助項(xiàng)目(L2013237)~~
【分類(lèi)號(hào)】:TP18;TB497
【正文快照】: 0引言混合流水車(chē)間(Hybrid Flow Shop,HFS)是經(jīng)典流水車(chē)間(flow shop)與并行機(jī)作業(yè)車(chē)間(parallelmachine shop)的結(jié)合,具有多任務(wù)、多工序、多并行機(jī)的特點(diǎn),廣泛存在于汽車(chē)生產(chǎn)、半導(dǎo)體封裝、大型裝備制造等諸多國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵行業(yè)。受并行機(jī)工作能力和不同加工任務(wù)工藝差異的
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本文編號(hào):436104
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