基于可靠性約束的生產(chǎn)線多目標優(yōu)化與維護策略研究
發(fā)布時間:2021-08-14 01:21
生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性對制造企業(yè)經(jīng)濟效益有著重要影響。隨著現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日益復雜及功能逐漸集成,復雜生產(chǎn)線的可靠性分析及維護決策成為研究熱點。近些年來,在各行業(yè)專家學者共同努力下,生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性研究已取得了豐碩成果。本文在回顧和總結(jié)了復雜生產(chǎn)線可靠性研究領(lǐng)域的相關(guān)成果后發(fā)現(xiàn),針對生產(chǎn)線可靠性建模及維護決策問題,鮮有文獻考慮運行參數(shù)對可靠性的影響。然而,現(xiàn)實中生產(chǎn)線的執(zhí)行單元在反復運行中,執(zhí)行單元運行速度與系統(tǒng)可靠性之間存在緊密聯(lián)系。此外,復雜生產(chǎn)線往往由多個特定功能的執(zhí)行單元組成,若在相鄰執(zhí)行單元之間設(shè)置緩沖庫存能夠很大程度上減少執(zhí)行單元故障對生產(chǎn)線產(chǎn)能的影響。因此,本文圍繞這些問題,從無緩沖和帶緩沖兩方面對多單元生產(chǎn)線開展了運行參數(shù)優(yōu)化及維護建模研究,其主要研究內(nèi)容如下:1.提出一種無緩沖多單元生產(chǎn)線和帶緩沖多單元生產(chǎn)線可靠性分析模型。本文根據(jù)生產(chǎn)線不同生產(chǎn)狀態(tài),從無緩沖和帶緩沖兩方面分析生產(chǎn)線在不同狀態(tài)下可靠度變化狀況;谙到y(tǒng)可靠性理論建立多單元生產(chǎn)線執(zhí)行單元可靠性和運行參數(shù)之間的映射關(guān)系,從無緩沖和帶緩沖兩方面建立生產(chǎn)線可靠性模型。2.提出一種綜合考慮有效運行速度、維護成本和緩存庫存...
【文章來源】:溫州大學浙江省
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
意大利dellevedove線條涂裝自動化生產(chǎn)線
1圖 1-2 意大利 Properzi 連鑄連軋生產(chǎn)線Figure 1-2 The continuous casting and rolling production line in Properzi of Italy計,自 2013 年以來,我國國內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)值增長率始終保016 年我國制造業(yè)總產(chǎn)值達 22.35 萬億元,占國內(nèi)總產(chǎn)值的 30%
圖 1-3 2000-2016 年全國制造業(yè)產(chǎn)值變化Figure1-3 The diagram of 2000-2016 National Manufacturing Output Change制造企業(yè)生產(chǎn)線持續(xù)運行,老化、磨損、腐蝕等導致生產(chǎn)線發(fā)生故障,降產(chǎn)線可靠性的同時減少生產(chǎn)效益。因此,生產(chǎn)系統(tǒng)進行合理維護對制造企業(yè)常重要的。近年來,生產(chǎn)系統(tǒng)維護成本在企業(yè)生產(chǎn)效益中所占比重日益增統(tǒng)計所知,在生產(chǎn)系統(tǒng)運行過程中,其運行成本中的 20%~30%屬于設(shè)備維3],且有 15%~40%的維護費來自于停機損失和維護[4],生產(chǎn)設(shè)備生命周期護成本在整個設(shè)備生命周期總費用中占 50%[5]。此外,生產(chǎn)設(shè)備作為制造企要資產(chǎn),其價值在企業(yè)固定資產(chǎn)總價值中占 70%左右[6]。在此背景下,制造必須有效降低生產(chǎn)線維護成本,F(xiàn)代企業(yè)中生產(chǎn)系統(tǒng)日益朝著高速化、復雜化、大型化、集成化方向發(fā)備停機對企業(yè)造成的損失越來越大,且依靠車間作業(yè)人員經(jīng)驗的傳統(tǒng)維護方經(jīng)很難滿足實際生產(chǎn)中對生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性、生產(chǎn)率和生產(chǎn)效益的要求。在此下,研究生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性和維修性,制定有效維護策略,降低維護成本高生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性和生產(chǎn)效益是非常有必要的。此外,制定合理維護計劃可高生產(chǎn)線可靠性及產(chǎn)能,節(jié)約維護費用,降低企業(yè)運行成本,進而提升企業(yè)競爭力。因此,對生產(chǎn)系統(tǒng)進行基于可靠性約束的維護決策研究具有重要意
本文編號:3341479
【文章來源】:溫州大學浙江省
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
意大利dellevedove線條涂裝自動化生產(chǎn)線
1圖 1-2 意大利 Properzi 連鑄連軋生產(chǎn)線Figure 1-2 The continuous casting and rolling production line in Properzi of Italy計,自 2013 年以來,我國國內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)值增長率始終保016 年我國制造業(yè)總產(chǎn)值達 22.35 萬億元,占國內(nèi)總產(chǎn)值的 30%
圖 1-3 2000-2016 年全國制造業(yè)產(chǎn)值變化Figure1-3 The diagram of 2000-2016 National Manufacturing Output Change制造企業(yè)生產(chǎn)線持續(xù)運行,老化、磨損、腐蝕等導致生產(chǎn)線發(fā)生故障,降產(chǎn)線可靠性的同時減少生產(chǎn)效益。因此,生產(chǎn)系統(tǒng)進行合理維護對制造企業(yè)常重要的。近年來,生產(chǎn)系統(tǒng)維護成本在企業(yè)生產(chǎn)效益中所占比重日益增統(tǒng)計所知,在生產(chǎn)系統(tǒng)運行過程中,其運行成本中的 20%~30%屬于設(shè)備維3],且有 15%~40%的維護費來自于停機損失和維護[4],生產(chǎn)設(shè)備生命周期護成本在整個設(shè)備生命周期總費用中占 50%[5]。此外,生產(chǎn)設(shè)備作為制造企要資產(chǎn),其價值在企業(yè)固定資產(chǎn)總價值中占 70%左右[6]。在此背景下,制造必須有效降低生產(chǎn)線維護成本,F(xiàn)代企業(yè)中生產(chǎn)系統(tǒng)日益朝著高速化、復雜化、大型化、集成化方向發(fā)備停機對企業(yè)造成的損失越來越大,且依靠車間作業(yè)人員經(jīng)驗的傳統(tǒng)維護方經(jīng)很難滿足實際生產(chǎn)中對生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性、生產(chǎn)率和生產(chǎn)效益的要求。在此下,研究生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性和維修性,制定有效維護策略,降低維護成本高生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性和生產(chǎn)效益是非常有必要的。此外,制定合理維護計劃可高生產(chǎn)線可靠性及產(chǎn)能,節(jié)約維護費用,降低企業(yè)運行成本,進而提升企業(yè)競爭力。因此,對生產(chǎn)系統(tǒng)進行基于可靠性約束的維護決策研究具有重要意
本文編號:3341479
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