隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,信息化浪潮開始席卷各個行業(yè),制造業(yè)也朝著信息化與智能化的方向發(fā)展,為此誕生了許多優(yōu)秀的工業(yè)應(yīng)用用以指導(dǎo)、優(yōu)化生產(chǎn)過程。但當前離散制造車間數(shù)據(jù)采集過程存在數(shù)據(jù)采集不完善、缺少靈活高效的傳輸方式等缺點,嚴重限制了各工業(yè)應(yīng)用的開發(fā)與部署過程,降低了結(jié)果的準確性。因此研究多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)傳輸方式對于完整把握工業(yè)生產(chǎn)的各個過程,促進生產(chǎn)效率的提升,降低生產(chǎn)成本具有非常重要的意義。首先,本文分析了當前數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)的研究與實施現(xiàn)狀,并結(jié)合離散制造的特點設(shè)計了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能框架。為滿足數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的底層工作設(shè)計了多通道數(shù)據(jù)采集設(shè)備,集成串口、以太網(wǎng)、Wi-Fi通訊接口,并開發(fā)了數(shù)據(jù)采集設(shè)備配置軟件以便于定制化數(shù)據(jù)采集項目的配置。然后,為解決數(shù)據(jù)面向多應(yīng)用的傳輸以及工業(yè)應(yīng)用對車間底層數(shù)據(jù)的可變需求,本文使用基于發(fā)布/訂閱模式的通信模型管理數(shù)據(jù)的傳輸分發(fā)過程。設(shè)計了以發(fā)布/訂閱機制為基礎(chǔ)的高性能MQTT協(xié)議消息代理,完成了數(shù)據(jù)采集與工業(yè)應(yīng)用開發(fā)之間的解耦,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)靈活高效的傳輸分發(fā)。最后,結(jié)合前述數(shù)據(jù)采集設(shè)備和基于發(fā)布/訂閱通信模型的數(shù)據(jù)傳輸分發(fā)平臺,面向兩款工業(yè)... 

【文章來源】：南京理工大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

4V-5V電源轉(zhuǎn)換電路

碩士學(xué)位論文離散制造車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)21圖3.324V-5V電源轉(zhuǎn)換電路圖3.45V-3.3V電源轉(zhuǎn)換電路首先使用同步降壓型轉(zhuǎn)換芯片RT7272A將24V直流電源轉(zhuǎn)換為5V，RT7272A是一種同步降壓型DC/DC變換器，支持4.5V到36V的寬電壓輸入，支持快速瞬態(tài)響應(yīng)。瞬態(tài)抑制二極管SMAJ5.0CA用于緩沖開關(guān)閉合器件產(chǎn)生的尖端電壓，可以保護后續(xù)電路的平穩(wěn)運行。圖3.3中F1代表自恢復(fù)保險絲，用于保護后序電路的安全與自動恢復(fù)。如圖3.4所示，5V-3.3V降壓模塊采用AMS1117-3.3降壓芯片，AMS1117芯片內(nèi)部集成過熱保護和限流電路，可以保護本芯片以及后續(xù)電路的安全。圖3.5后備電源電路如圖3.5所示，后備電池通過芯片的VBAT端口進行電流輸入來維持低功耗和掉電情況下的實時時鐘。BAT54C為一共陰極的雙肖特基二極管，其中圖3.5所示2端口用

碩士學(xué)位論文離散制造車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)21圖3.324V-5V電源轉(zhuǎn)換電路圖3.45V-3.3V電源轉(zhuǎn)換電路首先使用同步降壓型轉(zhuǎn)換芯片RT7272A將24V直流電源轉(zhuǎn)換為5V，RT7272A是一種同步降壓型DC/DC變換器，支持4.5V到36V的寬電壓輸入，支持快速瞬態(tài)響應(yīng)。瞬態(tài)抑制二極管SMAJ5.0CA用于緩沖開關(guān)閉合器件產(chǎn)生的尖端電壓，可以保護后續(xù)電路的平穩(wěn)運行。圖3.3中F1代表自恢復(fù)保險絲，用于保護后序電路的安全與自動恢復(fù)。如圖3.4所示，5V-3.3V降壓模塊采用AMS1117-3.3降壓芯片，AMS1117芯片內(nèi)部集成過熱保護和限流電路，可以保護本芯片以及后續(xù)電路的安全。圖3.5后備電源電路如圖3.5所示，后備電池通過芯片的VBAT端口進行電流輸入來維持低功耗和掉電情況下的實時時鐘。BAT54C為一共陰極的雙肖特基二極管，其中圖3.5所示2端口用

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[6]RFID和XML技術(shù)在汽車零部件制造系統(tǒng)中的應(yīng)用[D]. 彭新.復(fù)旦大學(xué) 2014
[7]磁導(dǎo)式AGV自動導(dǎo)航車控制系統(tǒng)的設(shè)計[D]. 王琳華.長沙理工大學(xué) 2013
[8]基于WIFI技術(shù)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集管理終端的設(shè)計與開發(fā)[D]. 宋新超.南京理工大學(xué) 2013
[9]面向離散制造過程的數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)研究與設(shè)計[D]. 李智.南京理工大學(xué) 2013
[10]發(fā)布者/訂閱者通信機制的研究與實現(xiàn)[D]. 劉旭軍.中國科學(xué)院研究生院（沈陽計算技術(shù)研究所） 2010



本文編號：3303152