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氣動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的無(wú)線通信融合模式的研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-14 17:04
  隨著科技發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在2013年“工業(yè)4.0”的概念提出以來(lái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合,智能制造應(yīng)運(yùn)而生。在傳統(tǒng)的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),一般沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或者通過(guò)有線傳輸?shù)姆绞綄?duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)。但是隨著無(wú)線傳輸技術(shù)的發(fā)展,對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的基于無(wú)線技術(shù)的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究越來(lái)越深入。氣動(dòng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由于生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求更高,為了更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)氣動(dòng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),本文研究設(shè)計(jì)了一套融合ZigBee和WiFi技術(shù)的無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)氣動(dòng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備健康管理系統(tǒng)的研究提供了方法。氣動(dòng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)融合無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由多個(gè)終端采集節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心組成。其中,終端節(jié)點(diǎn)安裝在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備周圍,負(fù)責(zé)設(shè)備數(shù)據(jù)采集及傳輸,網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)并上傳至服務(wù)器,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控。在本文研究中,首先對(duì)比分析了WSN中常用的幾種短距離無(wú)線通信技術(shù),結(jié)合項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)要求,通過(guò)對(duì)比無(wú)線傳輸距離、終端節(jié)點(diǎn)功耗、無(wú)線通信速度等性能,最終選取ZigBee無(wú)線通信技術(shù)和WiFi無(wú)線通信技術(shù)作為數(shù)據(jù)的傳輸方式。其次,介紹了系統(tǒng)... 

【文章來(lái)源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:95 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

氣動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的無(wú)線通信融合模式的研究


WSN基本組成結(jié)構(gòu)圖

氣動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的無(wú)線通信融合模式的研究


系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案

氣動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的無(wú)線通信融合模式的研究


CC2530F256芯片實(shí)物圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀與應(yīng)用[J]. 苗沛然.  通信電源技術(shù). 2020(03)
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博士論文
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碩士論文
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[4]無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)能通信技術(shù)研究[D]. 王英杰.江蘇大學(xué) 2009



本文編號(hào):3082588

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