ZPW-2000A型移頻軌道電路室外設(shè)備故障預(yù)警系統(tǒng)的研究與設(shè)計
【學(xué)位單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:U284.92;TP277
【部分圖文】:
圖 2-1 ZPW-2000 型移頻軌道電路工作原理圖2.3 ZPW-2000A 型移頻軌道電路主要技術(shù)特點ZPW-2000A 型移頻軌道電路主要技術(shù)特點如表 2-3。表 2-3 ZPW-2000A 型移頻軌道電路技術(shù)特點序號 技術(shù)特點1 充分肯定、保持 UM71 移頻軌道電路技術(shù)特點及優(yōu)勢2 解決了調(diào)諧區(qū)斷軌檢查,實現(xiàn)軌道電路全程斷軌檢查3 減少調(diào)諧區(qū)分路死區(qū),加強對拍頻干擾的防護4 實現(xiàn)對調(diào)諧單元斷線故障的檢查5 通過系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化,提高了軌道電路信號傳輸長度6 提高機械絕緣節(jié)軌道電路信號傳輸長度,實現(xiàn)與電氣絕緣節(jié)軌道電路等長傳輸7 軌道電路調(diào)整按固定軌道電路長度與允許最小道碴電阻方式進行8使用 SPT 國產(chǎn)鐵路信號數(shù)字電纜取代法國 ZCO3 型電纜,減小銅芯線徑,減少
-12-監(jiān)測指標(biāo)的選取 型移頻軌道電路室外設(shè)備發(fā)生故障時最有可能在設(shè)備出現(xiàn)明顯變化。本論文主要研究移頻軌道電路室外設(shè)過檢測室外設(shè)備的頻率及電壓信號變化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)根據(jù)移頻軌道電路室外設(shè)備的電氣參數(shù)及安裝位置,路殘壓,塞釘與鋼軌間壓降,送受電端的軌面電壓,收器電源電壓,空芯線圈,載頻,調(diào)頻作為故障預(yù)警 2-5 所示
域的劃分對實時報警及設(shè)備的安全有著極為重要的 型移頻軌道電路室外設(shè)備故障預(yù)警系統(tǒng)中各項參數(shù)監(jiān)否發(fā)生故障的必要條件。號警戒區(qū)域的監(jiān)測警戒區(qū)域如圖 2-3 所示。根據(jù)設(shè)備的工作條件了 2 條警戒線,坐標(biāo)圖劃分為 3 個區(qū)域。其中,a 表下的最上限值,d 表示室外設(shè)備在正常工作狀態(tài)下大小與設(shè)備自身有關(guān))。信號幅值在 a,b 和 c,d 之間度,屬于設(shè)備正常工作范圍。此時故障指示燈(紅燈)持續(xù)點亮,表明室外設(shè)備工作一切正常。若信號幅值該設(shè)備電氣參數(shù)低于監(jiān)測指標(biāo),說明系統(tǒng)設(shè)備電壓較即報警。在 a,d 之外的區(qū)域表示設(shè)備電壓過限,此備應(yīng)立即報警。在設(shè)備故障狀態(tài)下,工作正常指示燈指示燈(紅燈)迅速點亮,預(yù)警系統(tǒng)報警。
【參考文獻】
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本文編號:2829757
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