水庫涵管檢測機(jī)器人的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)
本文關(guān)鍵詞:水庫涵管檢測機(jī)器人的設(shè)計(jì)與試驗(yàn),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:水庫放水涵管作為下游灌溉、供水的輸送通道,是重要的水工建筑物之一。定期巡檢放水涵管是保障水庫安全運(yùn)行的必備工作。目前主要依靠人工外部視察以及延長桿加裝攝像頭查看涵管是否破損、斷裂、風(fēng)化等,缺點(diǎn)是探測距離短,檢測效果差、效率低,因此采用管道機(jī)器人替代人工檢測具有重要意義。當(dāng)前的管道機(jī)器人分為有動(dòng)力和無動(dòng)力系統(tǒng),包括車輪式、履帶式、支撐輪式、蠕動(dòng)式、螺旋輪式等機(jī)械結(jié)構(gòu)形式,它們研究的重點(diǎn)都集中在直管爬行、過彎和過分支管道能力,一旦進(jìn)入類似水庫涵管等內(nèi)部有風(fēng)化凹坑和固體障礙物的管道,則無法實(shí)現(xiàn)避障前行,這限制了當(dāng)前已有的管道機(jī)器人在水庫涵管內(nèi)的應(yīng)用。針對這一問題,本論文研制了一種伸縮式六支撐輪管道檢測機(jī)器人,主要研究內(nèi)容包括機(jī)械本體、視覺檢測導(dǎo)航和控制系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容如下:1)根據(jù)水庫涵管的內(nèi)部環(huán)境,采用伸縮式六支撐輪機(jī)械本體和驅(qū)動(dòng)輪可轉(zhuǎn)向的行走方式,通過調(diào)整機(jī)器人在管內(nèi)姿態(tài)角實(shí)現(xiàn)避障。對管內(nèi)拖動(dòng)力、轉(zhuǎn)向阻力進(jìn)行計(jì)算,完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。2)采用攝像頭觀測管內(nèi)的缺陷,同時(shí)通過機(jī)器視覺分析實(shí)現(xiàn)管內(nèi)導(dǎo)航。利用Matlab圖像工具箱編程,經(jīng)過圖像灰度變換、去噪、二值化處理,再由膨脹和腐蝕運(yùn)算分離管內(nèi)障礙物信息,最終填補(bǔ)圖像空洞,分析每個(gè)連通域特征以獲取管道中心和障礙物中心,由算法計(jì)算出障礙角用以調(diào)整管道機(jī)器人姿態(tài)進(jìn)行避障。3)完成下位機(jī)控制器設(shè)計(jì),通過RS232串口與上位機(jī)通訊,接收上位機(jī)指令解析后控制電機(jī)的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)管道機(jī)器人的管內(nèi)自主導(dǎo)航。同時(shí),預(yù)留有下位機(jī)人工控制模式,必要時(shí)刻由按鈕控制管道機(jī)器人排險(xiǎn)脫困。4)完成管道機(jī)器人的樣機(jī)研制,并搭建試驗(yàn)管道,進(jìn)行管內(nèi)爬行和視覺自動(dòng)導(dǎo)航試驗(yàn)研究。管道機(jī)器人的尺寸變化范圍為φ500mm±10mm,由試驗(yàn)結(jié)果得出,機(jī)器人拖動(dòng)力達(dá)到149N,并驗(yàn)證了伸縮式六支撐輪管道機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)管內(nèi)調(diào)姿態(tài)避障前行,滿足水庫涵管檢測需要。
【關(guān)鍵詞】:管道機(jī)器人 伸縮式支撐輪 機(jī)器視覺 自主導(dǎo)航 避障
【學(xué)位授予單位】:浙江理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TV698.1;TP242
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-10
- 第一章 緒論10-19
- 1.1 水庫涵管檢測機(jī)器人研究的目的和意義10
- 1.2 國內(nèi)外管道機(jī)器人研究概況10-17
- 1.2.1 國外管道機(jī)器人的發(fā)展?fàn)顩r11-15
- 1.2.2 國內(nèi)管道機(jī)器人的發(fā)展?fàn)顩r15-17
- 1.3 管道機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù)17-18
- 1.4 本文的主要工作及內(nèi)容安排18
- 1.5 本章小結(jié)18-19
- 第二章 水庫涵管檢測機(jī)器人方案設(shè)計(jì)19-26
- 2.1 水庫涵管檢測機(jī)器人的總體設(shè)計(jì)要求19-21
- 2.2 水庫涵管檢測機(jī)器人的變徑方案21-22
- 2.3 水庫涵管檢測機(jī)器人的轉(zhuǎn)向方案選擇22-25
- 2.3.1 拉索驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)22-24
- 2.3.2 錐齒輪同步轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)24-25
- 2.4 視覺與電氣控制方案25
- 2.5 本章小結(jié)25-26
- 第三章 水庫涵管檢測機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)26-39
- 3.1 整機(jī)機(jī)構(gòu)組件劃分26
- 3.2 驅(qū)動(dòng)輪組設(shè)計(jì)26-33
- 3.2.1 拖動(dòng)力的分析計(jì)算和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型26-29
- 3.2.2 伸縮彈簧的設(shè)計(jì)29-30
- 3.2.3 分動(dòng)機(jī)構(gòu)的計(jì)算與設(shè)計(jì)30-32
- 3.2.4 驅(qū)動(dòng)輪組的設(shè)計(jì)結(jié)果32-33
- 3.3 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)33-35
- 3.3.1 轉(zhuǎn)向阻力計(jì)算與轉(zhuǎn)向電機(jī)選型33-34
- 3.3.2 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)34-35
- 3.4 輔助結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)35-37
- 3.4.1 傳動(dòng)箱防水密封裝置35-36
- 3.4.2 整機(jī)的連接桿36
- 3.4.3 攝像頭安裝架36-37
- 3.5 管道機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果37
- 3.6 本章小結(jié)37-39
- 第四章 管道機(jī)器人控制方案的設(shè)計(jì)39-53
- 4.1 機(jī)器視覺圖像處理基礎(chǔ)39-42
- 4.2 管道內(nèi)機(jī)器視覺的標(biāo)定42-45
- 4.3 管壁檢測與避障方案45-50
- 4.3.1 機(jī)器人在管內(nèi)運(yùn)行學(xué)模型建立45
- 4.3.2 管道內(nèi)缺陷及障礙識別45-48
- 4.3.3 避障的策略分析與避障方法48-50
- 4.4 控制系統(tǒng)的硬件選擇50-51
- 4.5 下位機(jī)控制系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)51-52
- 4.6 本章小結(jié)52-53
- 第五章 管道機(jī)器人控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)53-65
- 5.1 控制程序總體框架設(shè)計(jì)和串口通訊協(xié)議的制定53-54
- 5.1.1 控制程序總體框架設(shè)計(jì)53
- 5.1.2 串口通訊協(xié)議的制定53-54
- 5.2 視頻數(shù)據(jù)傳輸方式的確定54-55
- 5.3 下位機(jī)系統(tǒng)監(jiān)控程序設(shè)計(jì)55-59
- 5.4 上位機(jī)GUI界面軟件設(shè)計(jì)59-63
- 5.5 本章小結(jié)63-65
- 第六章 管道機(jī)器人的樣機(jī)研制與試驗(yàn)65-71
- 6.1 管道機(jī)器人的樣機(jī)研制65-66
- 6.2 試驗(yàn)環(huán)境設(shè)計(jì)與搭建66-67
- 6.3 管道機(jī)器人的行動(dòng)能力試驗(yàn)67
- 6.4 基于圓形圖視覺標(biāo)定67-68
- 6.5 管道機(jī)器人的避障試驗(yàn)68-70
- 6.6 管道機(jī)器人的拖動(dòng)力測量70
- 6.7 本章小結(jié)70-71
- 第七章 總結(jié)與展望71-72
- 7.1 總結(jié)71
- 7.2 研究展望71-72
- 參考文獻(xiàn)72-75
- 致謝75-76
- 攻讀學(xué)位期間的研究成果76
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