發(fā)布時(shí)間：2019-10-03 01:08

【摘要】：針對危險(xiǎn)變道過程影響交通安全這一問題,提出一種基于深度學(xué)習(xí)DBN(deep belief netw orks)算法與分類分析方法的新型危險(xiǎn)變道量化判別模型,以解決現(xiàn)存車輛變道過程不可被量化分析及準(zhǔn)確判別的問題.招募28名被試者,利用模擬器仿真平臺開展實(shí)際場景下試驗(yàn),獲取詳細(xì)的車輛行駛數(shù)據(jù)及駕駛環(huán)境數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練的模型輸入.采用SVM算法作為輸出層的分類器,建立了DBN-SVM判別模型及基于樣本下模型的一般訓(xùn)練方法.該模型的識別精度為93.78%,較樸素貝葉斯模型和BP-ANN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分別提高20.11%和14.45%,并且調(diào)整參數(shù)后判別結(jié)果穩(wěn)定.DBN-SVM模型可以根據(jù)駕駛員歷史駕駛數(shù)據(jù)對即將發(fā)生的危險(xiǎn)變道做出預(yù)測及判別,對駕駛員提出警告,從而減少交通事故的發(fā)生.此外,該研究為車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下變道判別及警示的研究提供了理論支持.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;內(nèi)蒙古科技大學(xué)經(jīng)管學(xué)院;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】：教育部社科青年基金資助項(xiàng)目(16YJCZH157) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2012CB725405) 內(nèi)蒙古科技大學(xué)創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(2015QDL27)
【分類號】：TP18;U491

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 李聰穎;朱彤;;機(jī)動(dòng)車闖紅燈判別模型及評價(jià)研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報(bào);2011年02期

2 孫杰;陳嶺;阮升升;陳根才;;基于心率的身體控制游戲生理狀態(tài)模型[J];浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2011年02期

3 王衛(wèi)東;賀玉龍;;基于二元Logistic回歸的猶豫區(qū)判別模型研究[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2009年23期

4 朱書紅;高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展前景判別模型及應(yīng)用[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2002年04期

5 王明俊;王萍;王玲;;基于數(shù)字結(jié)構(gòu)的中長跑比賽自動(dòng)計(jì)圈技術(shù)研究[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2009年08期

6 董紅召;陳煒烽;陳寧;郭明飛;;車路集成環(huán)境下車輛防撞預(yù)警安全狀態(tài)判別模型的研究[J];汽車工程;2011年09期

7 林振波，連家創(chuàng)，，段振勇;板形判別模型的建立及試驗(yàn)驗(yàn)證[J];輕合金加工技術(shù);1996年11期

8 ;[J];;年期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 廣發(fā)證券股份有限公司 何沛俐 章早立;立體空間下的全新財(cái)務(wù)危機(jī)遠(yuǎn)期預(yù)警模型[N];中國證券報(bào);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 李東輝;基于微博結(jié)構(gòu)的熱點(diǎn)話題預(yù)測方法研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2015年

2 鄒濤;大型貨車長期違法占道判別模型的研究[D];西南交通大學(xué);2015年

3 俞牡丹;稀疏與低秩表征中的判別模型研究及其應(yīng)用[D];浙江師范大學(xué);2015年

4 賈聰;基于生成模型與判別模型的聯(lián)合顯著性檢測[D];大連理工大學(xué);2015年

5 張?jiān)?4水平Fisher判別模型在民營企業(yè)信用評級中的應(yīng)用[D];吉林大學(xué);2007年

本文編號：2545195