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量子遺傳算法在永磁同步輪轂電機優(yōu)化設計中的應用

發(fā)布時間:2018-09-13 12:00
【摘要】:量子遺傳算法具有種群規(guī)模小而不影響算法性能、收斂速度快和全局搜索能力強等優(yōu)點。為了獲得高功率密度和低成本的電動車用輪轂電機,基于量子遺傳算法,針對研究設計的一種外轉(zhuǎn)子永磁同步輪轂電機,以電機有效質(zhì)量、材料成本和功率損耗為優(yōu)化目標,建立了包含8個設計變量和5個約束的數(shù)學模型,對電機進行優(yōu)化設計。研究結(jié)果表明:永磁同步輪轂電機有效質(zhì)量、材料成本和功率損耗降低,效率特性提升,有限元分析結(jié)果與量子遺傳算法計算結(jié)果接近,能滿足電動車對驅(qū)動輪轂電機的使用要求,因此,量子遺傳算法對于輪轂電機優(yōu)化設計是有效可行的。
[Abstract]:Quantum genetic algorithm (QGA) has the advantages of small population size without affecting the performance of the algorithm, fast convergence speed and strong global search ability. In order to obtain high power density and low cost hub motor for electric vehicle, based on quantum genetic algorithm (QGA), a permanent magnet synchronous hub motor with outer rotor is designed and studied. The aim is to optimize the effective quality, material cost and power loss of the motor. A mathematical model with 8 design variables and 5 constraints was established to optimize the design of the motor. The results show that the effective mass of permanent magnet synchronous hub motor is reduced, the material cost and power loss are reduced, and the efficiency characteristics are improved. The results of finite element analysis are close to those of quantum genetic algorithm (QGA). Therefore, quantum genetic algorithm (QGA) is effective and feasible for the optimization design of hub motor.
【作者單位】: 重慶大學汽車工程學院;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(“863”計劃)項目(2012AA111803) 重慶市科委攻關項目(CSTC,2010AA6039) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項目資助(CYS15034)~~
【分類號】:TM341;TP18

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本文編號:2241114

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