天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 自動化論文 >

汽車電子節(jié)氣門角度傳感器的故障檢測與重構(gòu)

發(fā)布時間:2018-08-30 09:54
【摘要】:針對具有強非線性的電子節(jié)氣門角度傳感器的故障診斷與重構(gòu)問題,提出一種基于滑模變結(jié)構(gòu)觀測器的角度傳感器故障檢測與故障重構(gòu)方法。利用一階濾波器實現(xiàn)傳感器故障與執(zhí)行器故障的等效變換,利用滑模觀測器生成殘差,同時根據(jù)已發(fā)生故障的測量值估計故障量,得到傳感器故障信息的精確估計,實現(xiàn)傳感器故障的檢測與故障重構(gòu)。通過ds PACE搭建快速控制原型環(huán)境對所提出的故障檢測與重構(gòu)方法進行驗證,實驗結(jié)果表明所設(shè)計的滑模變結(jié)構(gòu)觀測器可有效對傳感器故障進行檢測與重構(gòu)。
[Abstract]:To solve the problem of fault diagnosis and reconstruction of electronic throttle angle sensor with strong nonlinearity, a sliding mode variable structure observer based fault detection and fault reconstruction method for angle sensor is proposed. The first order filter is used to realize the equivalent transformation of sensor fault and actuator fault, and the sliding mode observer is used to generate the residual. At the same time, the fault quantity is estimated according to the measured value of the fault, and the accurate estimation of sensor fault information is obtained. The sensor fault detection and fault reconstruction are realized. The proposed fault detection and reconstruction method is verified by a rapid control prototype environment built by ds PACE. The experimental results show that the sliding mode variable structure observer can effectively detect and reconstruct the sensor faults.
【作者單位】: 北京信息科技大學(xué);北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51275053) 電動汽車北京實驗室項目(PXM2013_014224_000005)
【分類號】:TP212;U464.134.4

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王斌;劉昭度;何瑋;王仁廣;;汽車電子節(jié)氣門技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J];小型內(nèi)燃機與摩托車;2005年06期

2 韓玉敏;金延軍;;基于Matlab/Simulink的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)仿真[J];長春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2007年01期

3 郭孔輝;付皓;丁海濤;;汽車電子節(jié)氣門控制器開發(fā)[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2008年02期

4 李震;毛務(wù)本;;電子節(jié)氣門面向控制建模研究[J];機械設(shè)計與制造;2009年08期

5 張洪濤;何基都;;汽車電子節(jié)氣門技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J];廣西工學(xué)院學(xué)報;2009年03期

6 張亞明;孫逢春;楊良會;;混合動力汽車電子節(jié)氣門控制研究[J];北京理工大學(xué)學(xué)報;2009年10期

7 朱紅萍;王京京;張振東;;汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)開發(fā)研究[J];制造業(yè)自動化;2009年11期

8 朱紅萍;石鵬程;張振東;;汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)仿真研究[J];汽車零部件;2009年02期

9 郭輝;張振東;朱紅萍;;電子節(jié)氣門控制策略研究[J];機械傳動;2010年01期

10 李波;伍尚堅;;汽車電子節(jié)氣門的使用特點與對策[J];內(nèi)江科技;2010年07期

相關(guān)會議論文 前1條

1 劉輝;金煒東;彭憶強;;基于多目標(biāo)滿意優(yōu)化模糊變結(jié)構(gòu)控制算法研究及應(yīng)用[A];2009中國控制與決策會議論文集(2)[C];2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 胡云峰;汽油發(fā)動機中若干非線性估計與控制問題研究[D];吉林大學(xué);2012年

2 彭建鑫;自動機械變速操控系統(tǒng)實時故障檢測和診斷[D];北京理工大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 武可利;電子節(jié)氣門性能測試臺的研制[D];長安大學(xué);2010年

2 毛亞峰;基于MATLAB/Simulink的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)仿真[D];長安大學(xué);2012年

3 陳宏羽;電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)開發(fā)及其算法研究[D];吉林大學(xué);2016年

4 溫吉輝;基于TC1782的GDI發(fā)動機ECU軟件設(shè)計[D];合肥工業(yè)大學(xué);2016年

5 汪珍珍;汽油機電子節(jié)氣門控制方法研究[D];重慶大學(xué);2016年

6 羅欽;智能電子節(jié)氣門控制策略研究[D];重慶交通大學(xué);2016年

7 崔如;汽油機電子節(jié)氣門控制技術(shù)的研究[D];南京理工大學(xué);2009年

8 孫亮亮;汽車發(fā)動機電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)建模與仿真[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

9 何基都;汽車發(fā)動機電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)研究[D];廣西工學(xué)院;2010年

10 于浩洋;電子節(jié)氣門應(yīng)用的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

,

本文編號:2212724

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/zidonghuakongzhilunwen/2212724.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶3c3c2***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com