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Research on Automatic Safety Tests of Train Control System f

發(fā)布時(shí)間:2016-11-17 11:39

  本文關(guān)鍵詞:基于腳本技術(shù)的高速鐵路列控中心系統(tǒng)安全性自動(dòng)化測試研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


基于腳本技術(shù)的高速鐵路列控中心系統(tǒng)安全性自動(dòng)化測試研究 Research on Automatic Safety Tests of Train Control System for Dedicated Passenger Line Based on Script Technique

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摘要:

列控中心系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)高速鐵路安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備.自動(dòng)化的黑盒測試是驗(yàn)證其系統(tǒng)功能和確認(rèn)系統(tǒng)滿足系統(tǒng)需求,具有足夠安全性防護(hù)能力的重要手段.腳本技術(shù)是實(shí)現(xiàn)軟件測試自動(dòng)化技術(shù)的有效方法.測試腳本語言是腳本技術(shù)的核心,但是目前沒有專門針對列控中心測試的腳本語言.本文結(jié)合列控中心測試的特點(diǎn),提出一種測試策略,設(shè)計(jì)了場景-事件驅(qū)動(dòng)的測試腳本語言SED_TSL.在本文提出的測試策略中針對安全防護(hù)功能,以實(shí)際運(yùn)營場景為核心,利用測試腳本語言SED_TSL定義正常場景與故障場景,測試序列與測試用例,仿真環(huán)境,形成分級測試腳本.通過場景變換控制測試邏輯與流程,觸發(fā)仿真事件加載測試用例實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的功能性與安全性測試.本文對測試腳本語言SED_TSL與基于SED_TSL的自動(dòng)化測試環(huán)境的實(shí)現(xiàn)機(jī)制進(jìn)行闡述,并實(shí)現(xiàn)了基于SED_TSL的高速鐵路列控中心系統(tǒng)自動(dòng)化測試環(huán)境,投入到鐵道部的列控中心產(chǎn)品制式檢測中.實(shí)際應(yīng)用表明:測試腳本語言的描述能力與自動(dòng)化測試環(huán)境符合測試需求,有效地實(shí)現(xiàn)了列控中心產(chǎn)品的功能與安全性測試.


  本文關(guān)鍵詞:基于腳本技術(shù)的高速鐵路列控中心系統(tǒng)安全性自動(dòng)化測試研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:178780

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