本文關(guān)鍵詞：半導(dǎo)體封裝測試設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

半導(dǎo)體封裝測試設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 上海交通大學(xué) 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立 進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不 包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究 做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意 識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者簽名： 日期： 年 月 日 半導(dǎo)體封裝測試設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 上海交通大學(xué) 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同 意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許 論文被查閱和借閱。本人授權(quán)上海交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或 部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制 手段保存和匯編本學(xué)位論文。 保密□，，在 年解密后適用本授權(quán)書。 本學(xué)位論文屬于 不保密?。 （請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”） 學(xué)位論文作者簽名： 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 半導(dǎo)體封裝測試設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 半導(dǎo)體封裝測試設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 摘 要 半導(dǎo)體封裝測試行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，隨著工藝技術(shù)地不斷完善， 現(xiàn)已步入19 納米時(shí)代，而行業(yè)中的摩爾定律預(yù)示著：當(dāng)價(jià)格不變時(shí)，集成電路上可容 納的晶體管數(shù)目，約每隔18 個(gè)月便會(huì)增加一倍，性能也將提升一倍，所以如何利用自 動(dòng)化技術(shù)和管理思想并有效地運(yùn)用于車間管理，從而提高企業(yè)競爭力，是制造型企業(yè) 目前所面臨的緊迫任務(wù)。 制造執(zhí)行系統(tǒng) （MES

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