異步電機內(nèi)?刂频膽(yīng)用研究
本文選題:異步電機 切入點:DSP 出處:《太原科技大學(xué)》2017年碩士論文
【摘要】:異步電機調(diào)速系統(tǒng)是一種多變量強耦合的復(fù)雜系統(tǒng),在異步電機調(diào)速系統(tǒng)中,速度控制器通常采用傳統(tǒng)PID控制。但在實際應(yīng)用中,傳統(tǒng)PID控制難以克服因負(fù)載擾動和電機參數(shù)變化造成的系統(tǒng)控制性能下降。本文將內(nèi)?刂婆c智能積分算法以及分?jǐn)?shù)階控制算法相結(jié)合應(yīng)用于異步電機調(diào)速系統(tǒng)速度控制器的設(shè)計中,然后以DSP芯片TMS320F28335為控制核心,搭建了異步電機調(diào)速系統(tǒng)實驗平臺以驗證算法的控制性能。首先,本文設(shè)計了異步電機內(nèi)模速度控制器,該控制器僅需調(diào)節(jié)一個參數(shù)λ。仿真及實驗結(jié)果表明,內(nèi)?刂品椒ǹ梢詫崿F(xiàn)有效減小超調(diào),達(dá)到穩(wěn)定的時間也比PI控制更短。其次,為了使異步電機調(diào)速系統(tǒng)可以克服運行過程中電機參數(shù)和外界擾動等因素給系統(tǒng)帶來的不利影響,在內(nèi)?刂频幕A(chǔ)上引入智能積分算法,用智能積分代替固定的積分作用,以適應(yīng)動態(tài)變化的調(diào)速系統(tǒng)。仿真及實驗結(jié)果表明,智能積分內(nèi)?刂凭哂兄悄芊e分控制和內(nèi)?刂频娜績(yōu)點,不僅可使速度控制器的參數(shù)不受負(fù)載轉(zhuǎn)矩和電機參數(shù)變化的影響,還可使感應(yīng)電動機調(diào)速系統(tǒng)同時具有良好的快速性和抗干擾性。最后,將分?jǐn)?shù)階控制與內(nèi)?刂平Y(jié)合設(shè)計出分?jǐn)?shù)階內(nèi)?刂破,解決了分?jǐn)?shù)階PIλDμ控制中需整定參數(shù)太多的問題,此時該控制器僅剩余兩個可調(diào)參數(shù)λ和μ,然后運用相位裕度法對其參數(shù)進行解析整定,最后結(jié)合智能積分算法對參數(shù)進行在線實時調(diào)整。從仿真結(jié)果中不難看出改進后的算法不僅在抑制超調(diào)方面比常規(guī)的分?jǐn)?shù)階PIλDμ控制要好,在快速性和抗擾性方面也比智能積分內(nèi)模控制的效果更佳。
[Abstract]:In this paper , the internal model control and intelligent integral algorithm and fractional order control algorithm are applied in the design of speed controller of asynchronous motor speed control system .
【學(xué)位授予單位】:太原科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TM343;TP273
【參考文獻】
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,本文編號:1699686
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