本文關(guān)鍵詞： 單管液位傳感器 計(jì)算電容原理 傳感器仿真 燃料液位測(cè)量　出處：《傳感技術(shù)學(xué)報(bào)》2017年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：計(jì)算電容式液位傳感器采用計(jì)算電容原理,經(jīng)過單管式輕量化的結(jié)構(gòu)改良設(shè)計(jì)。為探究改良結(jié)構(gòu)對(duì)傳感器特性的影響,針對(duì)單管計(jì)算電容式液位傳感器建立有限元模型,利用分析軟件ANSYS仿真分析幾個(gè)重要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)傳感器靈敏度的影響。特性試驗(yàn)表明:傳感器輸入輸出曲線與仿真結(jié)果具有良好的一致性;在0~200 mm量程內(nèi)傳感器線性度為±0.8%,回程誤差為±0.03 pF,液位測(cè)量的最大引用誤差為-1.0%FS。該研究為計(jì)算電容式液位傳感器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論基礎(chǔ),有利于該新型傳感器在航空、航天燃料液位測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。
[Abstract]:In order to explore the effect of the improved structure on the sensor characteristics, a finite element model is established for the single-tube capacitive liquid level sensor, which is based on the principle of calculating capacitance and improving the structure of single tube. The influence of several important structural parameters on the sensitivity of the sensor is simulated by using the analysis software ANSYS. The characteristic test shows that the input and output curves of the sensor are in good agreement with the simulation results. The linearity of the sensor is 鹵0.8, the return error is 鹵0.03pF, and the maximum reference error of the liquid level measurement is -1.0FS. this study provides a theoretical basis for the calculation of the structure optimization of the capacitive liquid level sensor, and is beneficial to the new type sensor in aviation. Application of liquid level Measurement in Aerospace fuel.
【作者單位】： 中國計(jì)量大學(xué)計(jì)量測(cè)試工程學(xué)院;
【基金】：國防科工局技術(shù)基礎(chǔ)“十二五”科研項(xiàng)目,科工技[20××]8××號(hào)
【分類號(hào)】：TP212

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1532241