動(dòng)力定位中跟蹤環(huán)境力突變的自適應(yīng)無跡卡爾曼濾波(英文)
本文關(guān)鍵詞: 動(dòng)力定位 自適應(yīng)無跡卡爾曼濾波 環(huán)境力突變 出處:《船舶力學(xué)》2017年06期 論文類型:期刊論文
【摘要】:無跡卡爾曼濾波可以在狀態(tài)估計(jì)中濾去噪聲干擾,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于動(dòng)力定位系統(tǒng)中。針對(duì)復(fù)雜海洋情況下動(dòng)力定位系統(tǒng)需要準(zhǔn)確、及時(shí)地估計(jì)當(dāng)前時(shí)刻的狀態(tài)而無跡卡爾曼濾波無法跟蹤狀態(tài)突變的問題,為此文章提出了一種自適應(yīng)無跡卡爾曼濾波。通過及時(shí)判斷狀態(tài)值突變并適當(dāng)調(diào)整后驗(yàn)均方差矩陣,可有效地跟蹤船舶狀態(tài)并減小實(shí)際位置與定點(diǎn)位置的偏差。仿真實(shí)驗(yàn)證明了算法的有效性。
[Abstract]:Unscented Kalman filter can filter noise interference in state estimation and has been widely used in dynamic positioning system. The problem that the state of the current moment is estimated in time without trace Kalman filter can not track the state mutation. In this paper, an adaptive unscented Kalman filter is proposed. The mutation of state value is judged in time and the posterior mean square error matrix is adjusted appropriately. It can effectively track the ship's state and reduce the deviation between the actual position and the fixed point position. The simulation results show that the algorithm is effective.
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)高性能船舶技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】:Supported by the National Natural Science Foundation of China(61301279,51479158)~~
【分類號(hào)】:TN713;U664.82
【正文快照】: 0 IntroductionIn dynamic positioning system,it is essential to estimate a system’s state when decidingupcoming control actions.Since most systems have a dual nature,including hidden states andmeasured variables,estimation is especially necessary to get
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 傅惠民;婁泰山;吳云章;;無跡增量濾波方法[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2012年07期
2 郭文艷;韓崇昭;雷明;;迭代無跡Kalman粒子濾波的建議分布[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年S2期
3 李昱辰;李戰(zhàn)明;;噪聲未知情況下的自適應(yīng)無跡粒子濾波算法[J];吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2013年04期
4 張洋溢;王忠;;改進(jìn)的無跡粒子濾波在組合導(dǎo)航中的應(yīng)用研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2012年02期
5 高劍,徐德民,嚴(yán)衛(wèi)生,張福斌;無跡卡爾曼濾波及其在三維水下目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];船舶工程;2005年03期
6 段立;黃心漢;馮坤;羅兵;;艦艇編隊(duì)協(xié)同防空分布式無跡粒子濾波[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年10期
7 黃銚;張?zhí)祢U;李越雷;劉燕麗;;一種擴(kuò)維無跡卡爾曼濾波[J];電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào);2009年S1期
8 蔡安新;朱坤;唐風(fēng)文;;無跡卡爾曼濾波和擴(kuò)展卡爾曼濾波辨識(shí)船舶運(yùn)動(dòng)模型的性能比較[J];中國水運(yùn)(下半月);2011年08期
9 朱明強(qiáng);侯建軍;劉穎;蘇軍峰;;基于自適應(yīng)比例修正無跡卡爾曼濾波的目標(biāo)定位估計(jì)算法[J];兵工學(xué)報(bào);2013年05期
10 楚攀;;一個(gè)基于無跡卡爾曼濾波的傳熱反問題求解方法[J];企業(yè)技術(shù)開發(fā);2012年31期
相關(guān)會(huì)議論文 前2條
1 李鵬;宋申民;;融合風(fēng)險(xiǎn)敏感估計(jì)算子的無跡粒子濾波[A];2011年中國智能自動(dòng)化學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第一分冊(cè))[C];2011年
2 黃銚;張?zhí)祢U;李越雷;劉燕麗;;一種擴(kuò)維無跡卡爾曼濾波[A];2009安捷倫科技節(jié)論文集[C];2009年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條
1 譚海林 楊保利 特約記者 楊明偉 本報(bào)記者 雷鳴劍;信息化指揮:“顯之成形”“隱之無跡”[N];戰(zhàn)士報(bào);2008年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 金瑤;基于支持向量回歸機(jī)的無跡卡爾曼濾波設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D];中國地質(zhì)大學(xué);2013年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條
1 翟麗霞;基于集合無跡卡爾曼濾波的輸油管道泄漏檢測(cè)和定位[D];中國石油大學(xué)(華東);2014年
2 葉松慶;非線性卡爾曼濾波算法研究[D];中國科學(xué)院重慶綠色智能技術(shù)研究院;2016年
3 李高飛;基于非線性統(tǒng)計(jì)模型分析的機(jī)動(dòng)車定位算法實(shí)現(xiàn)研究[D];南京郵電大學(xué);2013年
4 謝興;基于優(yōu)化無跡卡爾曼濾波的電網(wǎng)動(dòng)態(tài)諧波檢測(cè)[D];深圳大學(xué);2015年
,本文編號(hào):1454720
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/zidonghuakongzhilunwen/1454720.html