寧波港中距離無水港選址問題研究
本文關(guān)鍵詞:寧波港中距離無水港選址問題研究 出處:《計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用》2017年13期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 無水港 選址 多式聯(lián)運(yùn) 成本折扣系數(shù)
【摘要】:隨著港口規(guī)模等級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)延伸到腹地競(jìng)爭(zhēng)以及內(nèi)陸運(yùn)輸領(lǐng)域的不斷發(fā)展,集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和無水港的發(fā)展越來越受到關(guān)注。針對(duì)無水港選址問題,提出了一種結(jié)合模擬退火算法的混合遺傳算法進(jìn)行整體求解,并與IBM ILOG CPLEX12.2的求解結(jié)果進(jìn)行比較。主要在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上研究了無水港選址,同時(shí)考慮了建立無水港所形成的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),在模型中加入了成本折扣系數(shù)。雖然以寧波港的無水港選址為例,但此選址方法也適用于其他港口的無水港選址。
[Abstract]:With the competition of port scale level extending to the hinterland competition and the continuous development of inland transportation field, the development of container multimodal transport and waterless port has been paid more and more attention. A hybrid genetic algorithm combined with simulated annealing algorithm is proposed to solve the problem. Compared with the results of IBM ILOG CPLEX12.2, the paper mainly studies the location of waterless port on the basis of container multimodal transport. At the same time, the scale economy effect of the establishment of waterless port is considered, and the cost discount coefficient is added to the model, although the location of the waterless port in Ningbo port is taken as an example. But this method is also applicable to other ports.
【作者單位】: 上海海事大學(xué)科學(xué)研究院物流研究中心;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(No.71471110,No.71301101) 中國博士后科學(xué)基金(No.2014M550084) 上海市科委項(xiàng)目(No.14170501500)
【分類號(hào)】:TP18
【正文快照】: 1引言隨著綜合運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展,港口為提升競(jìng)爭(zhēng)力積極拓展腹地。同時(shí),越來越多的內(nèi)陸地區(qū)認(rèn)識(shí)到建立發(fā)展無水港能促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在上述兩個(gè)主要因素的作用下,作為港口參與腹地競(jìng)爭(zhēng)的主要手段和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推進(jìn)器,無水港近年來迅速發(fā)展。許多國內(nèi)外學(xué)者越來越
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前2條
1 王華;;“虛擬無水港”的現(xiàn)實(shí)演繹[J];上海信息化;2009年09期
2 ;[J];;年期
相關(guān)會(huì)議論文 前1條
1 黃春生;;關(guān)于投資參股大同無水港中鴻物流中心建設(shè)大力發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流的調(diào)查與思考[A];第十五屆中國科協(xié)年會(huì)第11分會(huì)場(chǎng):綜合交通與物流發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2013年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 記者 劉元旭;天津港在北京建“無水港”[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2008年
2 記者 李夏 通訊員 胡志強(qiáng);天津港與北京無水港實(shí)現(xiàn)直通[N];天津日?qǐng)?bào);2008年
3 記者 李夏 通訊員 孟慶柱;天津港再建六個(gè)無水港[N];天津日?qǐng)?bào);2008年
4 白紅;關(guān)注我國無水港的發(fā)展現(xiàn)狀[N];中國國門時(shí)報(bào);2009年
5 賴文忠;福建構(gòu)建“無水港”[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2009年
6 記者 莊則平;福建全面啟動(dòng)“無水港”建設(shè)[N];中國交通報(bào);2010年
7 記者 賴文忠;建設(shè)和使用無水港可獲財(cái)政補(bǔ)助[N];福建日?qǐng)?bào);2010年
8 記者 趙賢鈺;天津“無水港”輻射環(huán)渤海[N];濱海時(shí)報(bào);2011年
9 記者 趙賢鈺;津口岸無水港建設(shè)增速[N];濱海時(shí)報(bào);2012年
10 上海海事大學(xué)教授 博士生導(dǎo)師 汪傳旭;無水港思路[N];東方早報(bào);2012年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 張樹新;無水港選址與內(nèi)部功能區(qū)布局規(guī)劃研究[D];吉林大學(xué);2012年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 翟志偉;我國內(nèi)陸無水港發(fā)展模式及競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2011年
2 宋吉成;基于模糊C-均值聚類分析的青島無水港選址研究[D];中國海洋大學(xué);2011年
3 陳玲;福建省無水港的發(fā)展水平與潛力研究[D];福建師范大學(xué);2012年
4 許行;無水港空間組織研究[D];廣州大學(xué);2012年
5 韓麗;無水港空間組織結(jié)構(gòu)研究[D];大連海事大學(xué);2013年
6 韓平平;烏魯木齊無水港容量研究[D];中國海洋大學(xué);2013年
7 劉濤;天津港發(fā)展內(nèi)陸無水港策略及其實(shí)證研究[D];大連海事大學(xué);2013年
8 安妮;俄羅斯海參威港發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2015年
9 王毅;基于無水港模式的西北內(nèi)陸物流園區(qū)規(guī)劃研究[D];天津大學(xué);2014年
10 奧其爾(Myagmarsuren Ochir);蒙古國的物流現(xiàn)狀及建設(shè)內(nèi)陸無水港選址問題研究[D];浙江大學(xué);2015年
,本文編號(hào):1394467
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/zidonghuakongzhilunwen/1394467.html