焦?fàn)t機(jī)車(chē)定位控制技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2017-12-11 14:03
本文關(guān)鍵詞:焦?fàn)t機(jī)車(chē)定位控制技術(shù)研究
更多相關(guān)文章: 定位控制 感應(yīng)無(wú)線技術(shù) 編碼電纜 干擾抑制 分辨率
【摘要】:為達(dá)到焦?fàn)t生產(chǎn)機(jī)車(chē)定位控制要求,提出了基于感應(yīng)無(wú)線技術(shù)的焦?fàn)t機(jī)車(chē)定位控制方案。文章介紹了感應(yīng)無(wú)線定位控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,詳細(xì)闡述了焦?fàn)t機(jī)車(chē)定位控制策略,重點(diǎn)分析了感應(yīng)無(wú)線數(shù)據(jù)通信中的干擾抑制與消除方法,構(gòu)建了多機(jī)車(chē)定位控制三維立體結(jié)構(gòu)模型。文中研究的焦?fàn)t機(jī)車(chē)定位控制技術(shù),為焦?fàn)t安全生產(chǎn)提供了一定的技術(shù)保障,因此設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有一定的使用價(jià)值和應(yīng)用前景。
【作者單位】: 湖南理工學(xué)院信息與通信工程學(xué)院;湖南理工學(xué)院南湖學(xué)院;
【基金】:大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目(2016030),焦?fàn)t機(jī)車(chē)定位控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究 湖南省大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目(湘教通[2016]283號(hào)),基于感應(yīng)無(wú)線的機(jī)車(chē)自動(dòng)走行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【分類(lèi)號(hào)】:TQ520.5;TP273
【正文快照】: 1引言在焦?fàn)t工業(yè)中,由于焦?fàn)t生產(chǎn)的特殊性,需要自動(dòng)地控制焦?fàn)t生產(chǎn)機(jī)車(chē)朝事先設(shè)定的目標(biāo)位置走行,并最終比較精確地定位在目標(biāo)位置。為此需要連續(xù)、準(zhǔn)確地檢測(cè)焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)車(chē)的位置[1],并實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)車(chē)與中央控制室(簡(jiǎn)稱(chēng)“中控室”)間的可靠通信。近年來(lái),隨著技術(shù)的進(jìn)步,精確
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 丁洪旗;王雨佳;劉彥良;;焦?fàn)t機(jī)車(chē)定位控制系統(tǒng)探析[J];電工技術(shù);2012年09期
,本文編號(hào):1278699
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/zidonghuakongzhilunwen/1278699.html
最近更新
教材專(zhuān)著