本文選題：液壓轉(zhuǎn)向器 + 數(shù)學(xué)模型��； 參考：《機(jī)床與液壓》2005年08期

【摘要】：在介紹全液壓轉(zhuǎn)向器工作原理的基礎(chǔ)上,建立了全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并利用MATLAB/S imu link仿真工具箱搭建了系統(tǒng)的數(shù)字仿真模型,對(duì)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靜態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了分析,并運(yùn)用傳遞函數(shù)法對(duì)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性進(jìn)行分析,得到了其結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的影響規(guī)律。
[Abstract]:Based on the introduction of the working principle of the full hydraulic steering gear, the mathematical model of the full hydraulic steering system is established, and the digital simulation model of the system is built by using the MATLAB/S imu link simulation toolbox. The static and dynamic characteristics of the hydraulic steering system are analyzed, and the structural characteristics of the hydraulic steering system are analyzed by using the transfer function method, and the influence of its structural parameters on the performance of the hydraulic steering system is obtained.
【作者單位】： 吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院 吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院 吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院 吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院
【分類號(hào)】：TH137

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1924598