本文選題：多學(xué)科耦合系統(tǒng)　切入點(diǎn)：可靠性分析　出處：《機(jī)械強(qiáng)度》2017年01期

【摘要】：以一階可靠性分析方法為基礎(chǔ),采用基于Kriging近似模型的并行子空間的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法進(jìn)行多學(xué)科耦合系統(tǒng)可靠性分析方法的研究。結(jié)果表明,該方法進(jìn)行可靠性分析的精度較高,與單級(jí)優(yōu)化方法相比,該方法效率更高。
[Abstract]:Based on the first-order reliability analysis method, a parallel subspace multi-disciplinary design optimization method based on Kriging approximation model is used to study the reliability analysis method of multidisciplinary coupled system.The results show that the accuracy of reliability analysis is higher and the efficiency of this method is higher than that of single-stage optimization method.
【作者單位】： 中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所全尺寸飛機(jī)結(jié)構(gòu)靜力/疲勞航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：航空基金(20120952010)資助~~
【分類(lèi)號(hào)】：TB114.3

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