基于壓縮感知與占空比的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)能算法研究
本文關鍵詞:基于壓縮感知與占空比的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)能算法研究
更多相關文章: 無線傳感器網(wǎng)絡 占空比 壓縮感知 節(jié)能 網(wǎng)絡生命周期
【摘要】:在無線傳感器網(wǎng)路中,節(jié)點有限的能量已嚴重限制了其應用發(fā)展。因此,如何有效地降低網(wǎng)絡節(jié)點能耗、提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃跃统蔀榱藷o線傳感器網(wǎng)絡研究領域中的工作重點。占空比技術(shù)根據(jù)所接收數(shù)據(jù)信息的標識位決定節(jié)點處于工作或睡眠狀態(tài),避免了網(wǎng)絡中重復數(shù)據(jù)的接收,有效地提升了數(shù)據(jù)投遞率和網(wǎng)絡生命周期。壓縮感知理論利用信號的稀疏性將信號壓縮至低維空間上,再利用這部分壓縮信號高概率地重構(gòu)出原始信號,有效地降低了網(wǎng)絡中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量,進而實現(xiàn)了節(jié)能的目標。本文以降低網(wǎng)絡節(jié)點能耗為研究目標,從減少網(wǎng)絡中重復數(shù)據(jù)量的傳輸出發(fā),深入研究了無線傳感器網(wǎng)絡的能耗問題,進而提出了融合占空比技術(shù)與壓縮感知理論的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)能算法。本文主要的研究點和創(chuàng)新點如下:1.提出了一種基于占空比技術(shù)的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)能算法。該算法根據(jù)所接收數(shù)據(jù)信息的標識位來決定節(jié)點處于工作模式還是睡眠模式,避免了網(wǎng)絡中重復數(shù)據(jù)的接收,從而降低了網(wǎng)絡節(jié)點能耗。本文還計算與分析了該算法系統(tǒng)下的網(wǎng)絡能耗的理論最大值,并證明了多跳無線網(wǎng)絡的能耗具有最優(yōu)解。實驗結(jié)果表明,與泛洪模式下的算法相比,該算法能夠延長網(wǎng)絡生命周期57.5%,降低節(jié)點平均能耗65.8%,提高數(shù)據(jù)包傳輸率20.5%,從而有效地改善了整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡性能。2.提出了一種結(jié)合壓縮感知理論與占空比技術(shù)的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)能算法。該算法充分利用了節(jié)點感知數(shù)據(jù)在時間和空間上的相關性,在信源節(jié)點利用有限域壓縮感知對數(shù)據(jù)進行適當?shù)膲嚎s,并使用占空比技術(shù)進行處理,從而在很大程度上降低了網(wǎng)絡中所傳送的數(shù)據(jù)量,隨之降低了網(wǎng)絡節(jié)點能耗。本文對有限域壓縮感知進行了深入地研究與分析,進而構(gòu)建了改進型的多項式確定性矩陣來作為測量矩陣。通過實驗仿真可以知道,與其他節(jié)能算法相比,該算法能夠有效減少網(wǎng)絡節(jié)點能耗30%,提高數(shù)據(jù)重構(gòu)效率2.5%,從而在保證數(shù)據(jù)可靠傳輸?shù)那疤嵯卵娱L了系統(tǒng)的網(wǎng)絡生命周期。
【關鍵詞】:無線傳感器網(wǎng)絡 占空比 壓縮感知 節(jié)能 網(wǎng)絡生命周期
【學位授予單位】:華南理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TN929.5;TP212.9
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第一章 緒論10-18
- 1.1 研究背景及意義10-11
- 1.2 無線傳感器網(wǎng)絡概述11-13
- 1.3 研究現(xiàn)狀13-16
- 1.3.1 WSN節(jié)能的研究現(xiàn)狀13-15
- 1.3.2 壓縮感知理論的研究現(xiàn)狀15-16
- 1.4 本文的研究內(nèi)容與組織結(jié)構(gòu)16-18
- 1.4.1 研究內(nèi)容16-17
- 1.4.2 組織結(jié)構(gòu)17-18
- 第二章 壓縮感知的理論框架18-28
- 2.1 信號的稀疏表示20-22
- 2.1.1 稀疏性的定義及意義20-21
- 2.1.2 信號稀疏表示的方法21-22
- 2.2 信號的觀測矩陣的設計22-25
- 2.2.1 有限等距性質(zhì)23-24
- 2.2.2 相干性24-25
- 2.2.3 常用的觀測矩陣25
- 2.3 信號的重構(gòu)25-26
- 2.4 本章小結(jié)26-28
- 第三章 基于占空比的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)能算法28-44
- 3.1 系統(tǒng)模型29-31
- 3.1.1 系統(tǒng)網(wǎng)絡模型29-30
- 3.1.2 系統(tǒng)能耗模型30-31
- 3.2 網(wǎng)絡節(jié)點能耗、網(wǎng)絡生命周期的計算與分析31-37
- 3.2.1 Flooding(泛洪)模式下的網(wǎng)絡生命周期上界32-34
- 3.2.2 瓶頸區(qū)域的半徑范圍34-35
- 3.2.3 占空比模式下的網(wǎng)絡生命周期上界35-37
- 3.3 占空比節(jié)能算法(DCES)37-38
- 3.4 實驗仿真與結(jié)果分析38-43
- 3.5 本章小結(jié)43-44
- 第四章 融合CS與DC的無線傳感器節(jié)能算法44-54
- 4.1 壓縮感知理論的原理44-46
- 4.2 融合壓縮感知的占空比節(jié)能算法46-50
- 4.2.1 系統(tǒng)網(wǎng)絡模型47-48
- 4.2.2 節(jié)能算法48-49
- 4.2.3 網(wǎng)絡能耗分析49-50
- 4.3 實驗仿真與結(jié)果分析50-53
- 4.4 本章小結(jié)53-54
- 第五章 總結(jié)與展望54-56
- 5.1 總結(jié)54-55
- 5.2 展望55-56
- 參考文獻56-62
- 致謝62-63
- Ⅳ-2答辯委員會對論文的評定意見63
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,本文編號:879344
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