測控雷達布站與雷達精度試驗航路設計研究
發(fā)布時間:2017-09-12 23:45
本文關鍵詞:測控雷達布站與雷達精度試驗航路設計研究
【摘要】:雷達測量是靶場測控的重要手段之一,在進行雷達精度試驗時,由于測控雷達布站位置與所需鑒定雷達不同,需將測控雷達坐標系下的數(shù)據(jù)轉換到被鑒定雷達坐標系下,而由于坐標的轉換,目標位置誤差被放大,因此必須對轉換后測控雷達的精度進行誤差分析,以確保其測量精度滿足試驗數(shù)據(jù)處理要求精度。建立了目標位置、靶場測控雷達和被鑒定雷達位置分布與測量精度誤差關系的數(shù)學模型,并仿真分析了測控雷達的分布和目標航路的設計對測量精度誤差的影響。
【作者單位】: 中國人民解放軍92941部隊;
【關鍵詞】: 雷達 精度試驗 傳遞誤差 航路設計
【分類號】:TN953
【正文快照】: 0引言雷達精度試驗是鑒定雷達性能指標的重要試驗內容。雷達精度試驗方法[1]主要依據(jù)雷達的精度指標、雷達測量數(shù)據(jù)特征及靶場具備的基本條件等,即根據(jù)靶場的場地、設備及試驗技術條件,制定在接近實戰(zhàn)條件下的外場試驗方法。精度試驗一般采用比較法進行試驗[2]。用選定的目標,
【相似文獻】
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,本文編號:840247
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