本文關(guān)鍵詞：LFMCW車載防撞雷達(dá)信號處理模塊研究

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【摘要】：針對LFMCW車載防撞雷達(dá)系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種低復(fù)雜度的信號處理模塊,該模塊由預(yù)處理、恒虛警(CFAR)檢測和多目標(biāo)配對等子模塊組成,能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)檢測與參數(shù)估計(jì)功能。由于系統(tǒng)硬件限制,多個(gè)天線不能同時(shí)發(fā)射信號,因此該系統(tǒng)通過時(shí)間分集發(fā)射信號。在預(yù)處理階段,通過相位校準(zhǔn)將接收的不同發(fā)射天線的目標(biāo)回波信號合成一個(gè)具有更大孔徑的等效虛擬接收陣列信號,獲得更高的波束形成增益和測角精度,并對虛擬接收陣列信號采用數(shù)字波束形成技術(shù)形成窄波束接收以抑制雜波干擾信號。在CFAR檢測中,提出了一種能夠自適應(yīng)改變噪聲電平估計(jì)樣本的改進(jìn)CFAR算法以有效減小目標(biāo)遮蔽效應(yīng)并提高檢測概率。針對多目標(biāo)配對問題,提出了一種利用先驗(yàn)信息壓縮匹配空間的多步配對算法,能夠有效去除虛假目標(biāo),并降低配對復(fù)雜度。仿真結(jié)果表明,該模塊目標(biāo)檢測成功率較高,且能夠?qū)λ俣�、距離以及角度進(jìn)行有效估計(jì)。
【作者單位】： 東南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 車載防撞雷達(dá) 虛擬接收陣列 波束形成 恒虛警檢測 多目標(biāo)配對
【分類號】：TN957.51
【正文快照】： 0引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路交通運(yùn)輸量日益增大,汽車作為主要運(yùn)輸手段,已成為當(dāng)今社會生活中不可缺少的工具。隨著汽車數(shù)量的快速增加,交通事故頻繁發(fā)生,由此導(dǎo)致的生命財(cái)產(chǎn)損失數(shù)目驚人。車載雷達(dá)對于減少司機(jī)的負(fù)擔(dān)和錯(cuò)誤判斷、提高交通安全以及降低惡性交通事故發(fā)生率將起到

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本文編號：819240