本文關(guān)鍵詞：基于北斗導(dǎo)航的車載終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)獨(dú)立研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在經(jīng)濟(jì)、軍事和社會(huì)生活中發(fā)揮了非常重要的作用,其相關(guān)智能終端產(chǎn)品應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近90%車載導(dǎo)航終端均采用GPS技術(shù),我國(guó)自主研發(fā)的各類北斗系統(tǒng)終端僅占1%左右的市場(chǎng)份額。本文基于北斗導(dǎo)航設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一款車載導(dǎo)航終端系統(tǒng),重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)相關(guān)軟硬件技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行深入研究,其內(nèi)容如下:通過(guò)對(duì)車載終端系統(tǒng)功能需求和整機(jī)性能指標(biāo)分析,提出基于TI AM3354嵌入式處理器+WinCE6.0操作系統(tǒng)的解決方案。系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)方式,實(shí)現(xiàn)了用戶車載終端各模塊電路詳細(xì)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成,重點(diǎn)提出了安全可靠的多功能電源保護(hù)方案,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明了該電源方案的合理與可行性。本文軟件設(shè)計(jì)包括了系統(tǒng)軟件與應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方面,完成WinCE6.0操作系統(tǒng)在AM3354硬件平臺(tái)的移植。在深入分析了BootLoader與OAL的工作原理后,進(jìn)行了相關(guān)功能函數(shù)實(shí)現(xiàn);同時(shí)修改并編寫(xiě)了LCD驅(qū)動(dòng)程序,并通過(guò)修改系統(tǒng)底層內(nèi)核代碼與注冊(cè)表實(shí)現(xiàn)第三方多文輸入法的添加與應(yīng)用軟件自啟動(dòng)功能;導(dǎo)航應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)方面,根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)了軟件整體功能架構(gòu),重點(diǎn)分析北斗數(shù)據(jù)通信協(xié)議以及多線程串口通信的技術(shù)實(shí)現(xiàn),詳細(xì)設(shè)計(jì)了北斗導(dǎo)航數(shù)據(jù)的解析與處理模塊,并對(duì)其進(jìn)行了軟件功能性測(cè)試。本文設(shè)計(jì)的用戶車載終端具有低成本,低功耗,高性能等特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:用戶車載終端在接入北斗車載用戶機(jī)和北斗天線后,系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定可靠,在導(dǎo)航數(shù)據(jù)傳輸可靠性及實(shí)時(shí)性方面均可滿足指標(biāo)需求。同時(shí),本文相關(guān)研究工作也將為進(jìn)一步研究北斗導(dǎo)航技術(shù)在其他終端的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：北斗導(dǎo)航 WinCE 車載終端 AM3354 BootLoader
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TN967.1
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 課題背景9-10
• 1.2 研究目的和意義10-11
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)現(xiàn)狀11-12
• 1.3.2 車載導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀12-13
• 1.4 研究?jī)?nèi)容及論文框架13-15
• 2 車載終端系統(tǒng)分析與解決方案15-21
• 2.1 車載終端系統(tǒng)需求分析15-16
• 2.1.1 系統(tǒng)功能需求15
• 2.1.2 車載終端系統(tǒng)接口和外設(shè)15-16
• 2.1.3 車載終端整機(jī)指標(biāo)16
• 2.2 系統(tǒng)可行性分析16-17
• 2.3 系統(tǒng)解決方案17-19
• 2.4 本章小結(jié)19-21
• 3 車載終端系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)21-37
• 3.1 系統(tǒng)硬件平臺(tái)總體方案設(shè)計(jì)21-23
• 3.2 北斗用戶機(jī)硬件組成及工作原理23-25
• 3.3 電源單元設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)25-31
• 3.3.1 電源總體設(shè)計(jì)方案25-26
• 3.3.2 電源保護(hù)單元設(shè)計(jì)26-29
• 3.3.3 電源降壓模塊設(shè)計(jì)29
• 3.3.4 電源測(cè)試與分析29-31
• 3.4 終端主板硬件設(shè)計(jì)31-36
• 3.4.1 SD卡接口電路31-32
• 3.4.2 系統(tǒng)啟動(dòng)配置電路32
• 3.4.3 音頻與功放電路32-34
• 3.4.4 串口電路34
• 3.4.5 USB電路34-35
• 3.4.6 主板其他功能模塊設(shè)計(jì)35-36
• 3.5 本章小結(jié)36-37
• 4 基于AM3354硬件平臺(tái)軟件移植37-61
• 4.1 WinCE6.0 體系結(jié)構(gòu)介紹37-39
• 4.2 WinCE6.0 系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)介紹39-42
• 4.2.1 WinCE6.0 系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)工具簡(jiǎn)介39-40
• 4.2.2 WinCE操作系統(tǒng)定制流程40-42
• 4.3 BootLoader開(kāi)發(fā)42-49
• 4.3.1 BootLoader的構(gòu)成42-43
• 4.3.2 XLDR工作流程及原理43-44
• 4.3.3 Eboot原理分析與設(shè)計(jì)44-47
• 4.3.4 配置BootLoader47-48
• 4.3.5 BootLoader調(diào)試48-49
• 4.4 OAL開(kāi)發(fā)49-51
• 4.4.1 OAL簡(jiǎn)介及功能49-50
• 4.4.2 OAL啟動(dòng)流程與函數(shù)實(shí)現(xiàn)50-51
• 4.5 LCD驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)51-56
• 4.6 添加第三方多文輸入法56-58
• 4.7 應(yīng)用軟件開(kāi)機(jī)自啟動(dòng)58-59
• 4.8 本章小結(jié)59-61
• 5 終端顯控軟件設(shè)計(jì)61-77
• 5.1 軟件整體功能設(shè)計(jì)要求61-62
• 5.2 NMEA-0183協(xié)議62-65
• 5.2.1 協(xié)議簡(jiǎn)介62-63
• 5.2.2 協(xié)議常用語(yǔ)句定義63-65
• 5.3 定位模塊實(shí)現(xiàn)65-73
• 5.3.1 北斗數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議65-66
• 5.3.2 多線程異步串口通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)66-69
• 5.3.3 北斗導(dǎo)航數(shù)據(jù)的解析與處理69-73
• 5.4 軟件功能性測(cè)試73-75
• 5.5 本章小結(jié)75-77
• 6 結(jié)論77-79
• 參考文獻(xiàn)79-83
• 碩士研究生階段發(fā)表論文83-85
• 附錄 車載終端底板設(shè)計(jì)原理圖85-87
• 致謝87

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本文編號(hào)：773663