本文關(guān)鍵詞：基于群簽名及偽名認(rèn)證的車(chē)載自組網(wǎng)地圖路由協(xié)議

  更多相關(guān)文章： 車(chē)載自組網(wǎng) 地圖路由 群簽名 偽名認(rèn)證 安全路由

【摘要】：在車(chē)載自組網(wǎng)中,車(chē)輛真實(shí)身份及位置信息的暴露將會(huì)給整個(gè)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患�；诖�,在GyTAR的基礎(chǔ)上提出了一種支持群簽名及偽名認(rèn)證的安全地圖路由協(xié)議S-GyTAR。在S-GyTAR協(xié)議中,車(chē)輛節(jié)點(diǎn)利用群私鑰自身生成偽名,使用頻繁更換的偽名證書(shū)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信,防止車(chē)輛節(jié)點(diǎn)的隱私泄露并對(duì)信息進(jìn)行簽名。S-GyTAR在利用電子地圖提供高效、實(shí)時(shí)路由的同時(shí)能夠保護(hù)車(chē)載自組網(wǎng)中消息的安全及車(chē)輛節(jié)點(diǎn)的真實(shí)身份。仿真實(shí)驗(yàn)表明,在網(wǎng)絡(luò)中存在10%泛洪攻擊節(jié)點(diǎn)的情況下,S-GyTAR比GyTAR表現(xiàn)出了更短的端到端時(shí)延及更高的數(shù)據(jù)包投遞率性能。
【作者單位】： 桂林航天工業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系;桂林航天工業(yè)學(xué)院實(shí)踐教學(xué)部;
【關(guān)鍵詞】： 車(chē)載自組網(wǎng) 地圖路由 群簽名 偽名認(rèn)證 安全路由
【基金】：桂林市科學(xué)研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃資助項(xiàng)目《機(jī)器人焊接的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與實(shí)踐》(20130102-6) 廣西高�？蒲许�(xiàng)目《基于跨層協(xié)作的無(wú)線自組網(wǎng)能量控制研究》(201204LX522) 桂林航天工業(yè)學(xué)院科研基金資助項(xiàng)目《VANET中基于位置的安全路由協(xié)議研究》(Y12Z030) 2013年廣西教育廳科研項(xiàng)目《面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫(kù)在本體存儲(chǔ)中的應(yīng)用研究》(2013LX172)
【分類(lèi)號(hào)】：TN929.5;U495
【正文快照】： 2桂林航天工業(yè)學(xué)院實(shí)踐教學(xué)部,廣西桂林()541004隨著無(wú)線通信技術(shù)和現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,車(chē)載自組網(wǎng)逐步成為了智能交通系統(tǒng)的主要支撐[1]。車(chē)載自組網(wǎng)衍生于移動(dòng)自組網(wǎng),由安裝了通信與計(jì)算設(shè)備的車(chē)輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成,車(chē)輛間通信及車(chē)輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施間通信是車(chē)載自組網(wǎng)的主

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：772808