基于衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬法的北斗接收機導(dǎo)航精度校準(zhǔn)測試
發(fā)布時間:2017-08-30 05:43
本文關(guān)鍵詞:基于衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬法的北斗接收機導(dǎo)航精度校準(zhǔn)測試
更多相關(guān)文章: 北斗接收機 模擬仿真 多星座導(dǎo)航信號模擬器 導(dǎo)航精度 校準(zhǔn)測試
【摘要】:隨著我國自主設(shè)計的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)穩(wěn)步建設(shè),北斗接收機相關(guān)技術(shù)取得突破,但當(dāng)前北斗接收機校準(zhǔn)體系尚不完善,相關(guān)測試方法亟待研究。本文提出衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬測試法,通過多星座導(dǎo)航信號模擬器設(shè)計靜態(tài)、動態(tài)等仿真場景模擬相關(guān)載體運動狀態(tài)下真實的衛(wèi)星信號,實現(xiàn)對北斗接收機在相關(guān)載體運動狀態(tài)下導(dǎo)航精度的校準(zhǔn)測試。該方法具有準(zhǔn)確度高、簡單易操作和重復(fù)性強等優(yōu)點,可實現(xiàn)實驗室條件下檢測接收機性能。實驗結(jié)果表明:北斗系統(tǒng)的定位和測速精度已基本接近GPS系統(tǒng),但就系統(tǒng)的穩(wěn)定性,北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)相比還存在一定差距。
【作者單位】: 中航工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 北斗接收機 模擬仿真 多星座導(dǎo)航信號模擬器 導(dǎo)航精度 校準(zhǔn)測試
【基金】:國家“十二五”技術(shù)基礎(chǔ)科研項目(JSJC2013205B204)
【分類號】:TN967.1
【正文快照】: 0引言當(dāng)前世界范圍內(nèi)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)[1]主要包括美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)、歐盟的伽利略系統(tǒng)(GALILEO)和中國正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)。由于美國GPS系統(tǒng)建設(shè)較早,經(jīng)過大量用戶應(yīng)用、技術(shù)長時間發(fā)展以及系統(tǒng)不斷地完善和升級,目前已
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,本文編號:757588
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