本文關(guān)鍵詞：基于斜坡檢測的多普勒激光雷達低空風切變預警算法

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【摘要】：提出了一種新的基于斜坡檢測的激光雷達低空風切變預警算法,該算法將下滑道掃描與單雙斜坡檢測相結(jié)合。首先,把下滑道掃描方式下獲取的激光雷達徑向風速投影到下滑道上,進行數(shù)據(jù)重構(gòu)。其次,對逆風風廓線進行單斜坡及雙斜坡梯度變化的檢測并以國際上規(guī)定的低空風切變閾值及風切變強度因子判別公式判斷風切變。使用香港天文臺實際激光雷達數(shù)據(jù)進行了實驗驗證,結(jié)果表明新方法能夠檢測出單斜坡未能檢測出的風切變。該方法是有效的,對于提高風切變的預警率有重要意義。
【作者單位】： 中國民航大學天津市智能信號與圖像處理重點實驗室;民航氣象技術(shù)研究所;香港天文臺;
【關(guān)鍵詞】： 斜坡檢測 低空風切變 激光雷達 下滑道掃描
【基金】：國家自然科學基金重點項目(U1433202) 中央高�；究蒲谢�
【分類號】：TN958.98
【正文快照】： 0引言低空風切變是指600m高度以下從空間一點到另一點風矢量的變化,是兩點間風的矢量差。由于其具有發(fā)生時間短、尺度小、強度大等特點,嚴重影響飛機的飛行安全,對低空風切變進行有效預警十分必要[1]。目前,國內(nèi)民航機場使用的多為多普勒天氣雷達[2],它可以用來探測云雨天氣條

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王青梅;郭利樂;;激光雷達在機場低空風切變探測中的應用[J];激光與紅外;2012年12期

2 ;[J];;年期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張彪;基于STAP的機載氣象雷達低空風切變檢測方法研究[D];中國民航大學;2015年

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本文編號：729651