發(fā)布時(shí)間：2017-08-20 09:24

  本文關(guān)鍵詞：高機(jī)動(dòng)機(jī)載平臺(tái)衛(wèi)星通信信道模型設(shè)計(jì)研究

  更多相關(guān)文章： 高機(jī)動(dòng) 多普勒頻移 無(wú)跡卡爾曼濾波 衛(wèi)星通信 運(yùn)動(dòng)模型

【摘要】：衛(wèi)星通信是高機(jī)動(dòng)機(jī)載平臺(tái)重要通信手段,高機(jī)動(dòng)飛行過程會(huì)引起較大多普勒頻移,為建立合適的高機(jī)動(dòng)通信信道模型以實(shí)現(xiàn)接收機(jī)頻率補(bǔ)償,需對(duì)通信多普勒頻移進(jìn)行估計(jì)。高機(jī)動(dòng)狀態(tài)下,系統(tǒng)非線性強(qiáng),頻率估計(jì)不精確,為解決上述問題,提出利用無(wú)跡卡爾曼濾波(Unscented Kalman Filter,UKF)算法進(jìn)行多普勒頻移估計(jì)。依據(jù)高機(jī)動(dòng)飛行器飛行特點(diǎn),建立不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的頻率估計(jì)模型,并對(duì)各模型進(jìn)行仿真分析。結(jié)果表明UKF算法對(duì)高機(jī)動(dòng)機(jī)載平臺(tái)頻率估計(jì)誤差小,能建立合適的通信信道模型。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院;北京大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高機(jī)動(dòng) 多普勒頻移 無(wú)跡卡爾曼濾波 衛(wèi)星通信 運(yùn)動(dòng)模型
【基金】：國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目(61371073) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2012AA01A506)
【分類號(hào)】：TN927.2
【正文快照】： _ 1引胃 未來戰(zhàn)場(chǎng)的空中打擊力量主要依靠高度和速度取勝,高趄音速飛行器是氋機(jī)動(dòng)機(jī)載平臺(tái)的主要力量,引領(lǐng)空天武器發(fā)展新趨勢(shì)。高超音速機(jī)載平臺(tái)是指飛行速度大于5馬赫,能在20~100km的臨近空間進(jìn)行中遠(yuǎn)程飛行的氋超音速飛 行器所提供的通信平臺(tái)。為了滿足高超音速飛行所需的

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 喬文e，

本文編號(hào)：705824