面向航空集群云網(wǎng)絡(luò)的航空數(shù)據(jù)鏈MAC協(xié)議
發(fā)布時(shí)間:2017-08-06 04:22
本文關(guān)鍵詞:面向航空集群云網(wǎng)絡(luò)的航空數(shù)據(jù)鏈MAC協(xié)議
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【摘要】:針對(duì)未來(lái)航空集群作戰(zhàn)的全新網(wǎng)絡(luò)需求,提出了"航空集群云網(wǎng)絡(luò)"的概念,設(shè)計(jì)了網(wǎng)絡(luò)通信層面與任務(wù)需求層面耦合機(jī)制,為航空集群網(wǎng)絡(luò)的具體通信技術(shù)研究提供了參考,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合基于正交頻分多址(orthogonal frequency division multiple access,OFDMA)的可變帶寬信道分配技術(shù)設(shè)計(jì)了一種面向航空集群云網(wǎng)絡(luò)的媒體接入控制協(xié)議(aeronautic swarm cloud network oriented media access control protocol,ASCN-MAC)。詳細(xì)設(shè)計(jì)了協(xié)議的任務(wù)需求認(rèn)知機(jī)制,為智能化任務(wù)規(guī)劃決策提供了通信支撐,并從需求出發(fā),基于OFDMA的特點(diǎn),提出了面向任務(wù)需求的層次化信道資源預(yù)約方式和信道資源貪婪預(yù)約算法。仿真結(jié)果表明,ASCN-MAC協(xié)議在任務(wù)規(guī)劃決策的通信支撐能力、吞吐量性能和實(shí)時(shí)性上均具備較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),可以滿足新的作戰(zhàn)樣式下大量面向任務(wù)需求信息的可靠低時(shí)延傳輸。對(duì)全新作戰(zhàn)樣式下新一代航空數(shù)據(jù)鏈的研究具有一定的參考、借鑒意義。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 航空集群 云網(wǎng)絡(luò) 數(shù)據(jù)鏈 媒體接入控制協(xié)議 可變帶寬信道分配 正交頻分多址
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(61302153,61472443)資助課題
【分類號(hào)】:V243;TN915.04
【正文快照】: 0引言隨著數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)的不斷深化,作戰(zhàn)場(chǎng)景、態(tài)勢(shì)、對(duì)象等戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境更加復(fù)雜多變,使得僅依靠少數(shù)的有人或無(wú)人航空作戰(zhàn)平臺(tái)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的作戰(zhàn)方式無(wú)法靈活地適應(yīng)復(fù)雜多變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,無(wú)法確保作戰(zhàn)任務(wù)的高效完成[1]。為了使航空作戰(zhàn)平臺(tái)在復(fù)雜多變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中能依據(jù)任務(wù)需求動(dòng)
【相似文獻(xiàn)】
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1 呂小紅;適應(yīng)性強(qiáng)的航線實(shí)時(shí)規(guī)劃算法[J];飛航導(dǎo)彈;2005年01期
2 ;[J];;年期
,本文編號(hào):628374
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