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某機(jī)載雷達(dá)天線框架結(jié)構(gòu)的有限元分析

發(fā)布時(shí)間:2017-07-20 01:16

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  更多相關(guān)文章: 天線框架 有限元分析 模態(tài)分析 加速度過載 隨機(jī)振動(dòng)


【摘要】:天線框架是天線的安裝平臺(tái)和精度基準(zhǔn),其結(jié)構(gòu)剛度與強(qiáng)度直接關(guān)系到機(jī)載雷達(dá)的性能。文中以某機(jī)載雷達(dá)天線框架結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,建立了完整的有限元仿真模型,進(jìn)行了模態(tài)分析,給出了結(jié)構(gòu)的前6階固有頻率及振型,完成了該結(jié)構(gòu)在加速度過載下的準(zhǔn)靜態(tài)分析及隨機(jī)振動(dòng)的響應(yīng)分析,得到了相應(yīng)的變形和應(yīng)力值,并計(jì)算了相應(yīng)的安全裕度。結(jié)果表明,該機(jī)載雷達(dá)天線框架具有較高的基頻和較好的剛強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足機(jī)載產(chǎn)品抗力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)要求。
【作者單位】: 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所;國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心;
【關(guān)鍵詞】天線框架 有限元分析 模態(tài)分析 加速度過載 隨機(jī)振動(dòng)
【分類號(hào)】:TN957.2
【正文快照】: 引言相比于地面雷達(dá),機(jī)載雷達(dá)以飛機(jī)為載體,具有可視距離遠(yuǎn)、警戒時(shí)間長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、可靠性高等顯著優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中得到了廣泛的應(yīng)用。機(jī)載雷達(dá)結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸、工作等各個(gè)階段,經(jīng)常經(jīng)受飛機(jī)的起飛、著陸、滑行及外部擾流等因素產(chǎn)生的加速度、噪聲、沖擊、振動(dòng)等各種復(fù)

【相似文獻(xiàn)】

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7 季節(jié);;軍用機(jī)載雷達(dá)發(fā)展的回顧與前瞻[J];現(xiàn)代軍事;1997年09期

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9 鞠金山;;某機(jī)載雷達(dá)的電源組件防護(hù)技術(shù)[A];第四屆電子產(chǎn)品防護(hù)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

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4 陸凌期;六○七所新型雷達(dá)無故障通過定型試飛[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2003年

5 朱明輝 孟月民;我省機(jī)載雷達(dá)技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先[N];安徽日?qǐng)?bào);2004年

6 張建 張坤;初曉軍擦亮海天“千里眼”[N];解放軍報(bào);2004年

7 記者 王艷紅;隱形飛機(jī)不隱[N];新華每日電訊;2002年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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4 胡海洋;機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)健的空時(shí)信號(hào)處理方法研究[D];西安電子科技大學(xué);2014年

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7 劉健;機(jī)載雷達(dá)通用自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];南京理工大學(xué);2008年

8 韓麗娟;雙基地機(jī)載雷達(dá)雜波抑制技術(shù)的研究[D];電子科技大學(xué);2008年

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10 阮鋒;機(jī)載雷達(dá)環(huán)境仿真與動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)[D];西安電子科技大學(xué);2006年

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本文編號(hào):565670

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