本文關(guān)鍵詞：車載網(wǎng)絡(luò)底層協(xié)議關(guān)鍵技術(shù)研究

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【摘要】：汽車作為人們出行的工具,已經(jīng)隨處可見。經(jīng)過百年的演變,汽車的相關(guān)技術(shù)也不斷發(fā)展,汽車作為交通工具的功能已經(jīng)發(fā)展的比較完善。隨著人們生活水平的提高,汽車的數(shù)量不斷增加,交通變得越來越擁擠,交通事故也隨之上升。因此,要解決現(xiàn)在的交通問題,愈發(fā)引起人們的重視。在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí),通信行業(yè)也在不斷的前行。把無(wú)線通信應(yīng)用到汽車上來解決目前的交通問題也愈發(fā)收到關(guān)注,所有技術(shù)的高速發(fā)展的同時(shí)也開辟了無(wú)線通信的新領(lǐng)域：智能交通系統(tǒng)。IEEE802.11p是車載無(wú)線通信的底層協(xié)議,IEEE802.11p主要應(yīng)用在高速移動(dòng)的環(huán)境,滿足了交通系統(tǒng)的特點(diǎn)。它的物理層使用的是OFDM技術(shù)。OFDM技術(shù)已經(jīng)成為無(wú)線通信系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,為智能交通系統(tǒng)提供了很好的基礎(chǔ)。使得在高速移動(dòng)的情況下完成無(wú)線通信成為可能。本文研究平臺(tái)是USRP2和GNU Radio平臺(tái),研究的對(duì)象是OFDM系統(tǒng)。通過分析OFDM基本的原理和軟件無(wú)線電平臺(tái)的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了在USRP2和GNU Radio平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)OFDM收發(fā)系統(tǒng),并對(duì)實(shí)際測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析,對(duì)公路防碰撞協(xié)議進(jìn)行了仿真。
【關(guān)鍵詞】：軟件無(wú)線電 GNU Radio USRP2 OFDM
【學(xué)位授予單位】：北方工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U463.6;TN915.04
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-11
• 1.1 課題研究背景及意義7
• 1.2 車載自組網(wǎng)簡(jiǎn)介7-10
• 1.2.1 VANET的特點(diǎn)8-9
• 1.2.2 車聯(lián)網(wǎng)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3 本文結(jié)構(gòu)安排10-11
• 第二章 OFDM系統(tǒng)的基本原理11-18
• 2.1 OFDM系統(tǒng)的發(fā)展及現(xiàn)狀11
• 2.2 OFDM系統(tǒng)的基本原理11-16
• 2.2.1 OFDM系統(tǒng)架構(gòu)11-12
• 2.2.2 OFDM系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型12-13
• 2.2.3 OFDM的正交性13-14
• 2.2.4 IFFT/FFT實(shí)現(xiàn)OFDM調(diào)制和解調(diào)14
• 2.2.5 保護(hù)間隔、循環(huán)前綴和子載波數(shù)的選擇14-16
• 2.2.6 加窗技術(shù)16
• 2.3 本文基于IEEE802.11p的OFDM系統(tǒng)參數(shù)選擇16
• 2.4 本章小結(jié)16-18
• 第三章 軟件無(wú)線電平臺(tái)GNU Radio與USRP218-24
• 3.1 軟件無(wú)線電18-20
• 3.1.1 軟件無(wú)線電的基本結(jié)構(gòu)18-19
• 3.1.2 軟件無(wú)線電的關(guān)鍵技術(shù)19-20
• 3.1.3 軟件無(wú)線電平臺(tái)20
• 3.2 GNU Radio軟件無(wú)線電介紹20-22
• 3.2.1 GNU Radio簡(jiǎn)介20-21
• 3.2.2 GNU Radio的結(jié)構(gòu)21-22
• 3.3 USRP2硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)22-23
• 3.4 本章小結(jié)23-24
• 第四章 OFDM系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)24-35
• 4.1 OFDM系統(tǒng)發(fā)送端設(shè)計(jì)24-29
• 4.2 OFDM系統(tǒng)接收端設(shè)計(jì)29-31
• 4.3 OFDM收發(fā)系統(tǒng)測(cè)量結(jié)果及分析31-33
• 4.3.1 發(fā)射端32-33
• 4.3.2 接收端33
• 4.4 本章小結(jié)33-35
• 第五章 車輛防碰撞系統(tǒng)仿真35-43
• 5.1 實(shí)際交通狀況35
• 5.2 公路無(wú)線傳輸條件35-36
• 5.3 防碰撞協(xié)議36-39
• 5.4 仿真結(jié)果39-41
• 5.5 結(jié)論41-43
• 第六章 總結(jié)與展望43-44
• 6.1 論文總結(jié)43
• 6.2 問題和展望43-44
• 參考文獻(xiàn)44-47
• 在學(xué)期間的研究成果47-48
• 一、發(fā)表論文47-48
• 致謝48

【相似文獻(xiàn)】

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