本文關(guān)鍵詞：基于干涉處理的機(jī)載合成孔徑激光雷達(dá)振動(dòng)估計(jì)和成像

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【摘要】：實(shí)際飛行過程中載機(jī)的俯仰角和偏航角會(huì)在順軌干涉處理的基線中引入交軌基線分量,在振動(dòng)條件下對高程起伏地形難以精確成像。為實(shí)現(xiàn)機(jī)載合成孔徑激光雷達(dá)(SAL)振動(dòng)有效估計(jì),提出了一種基于三探測器正交基線干涉處理的振動(dòng)估計(jì)和成像處理方法,建立了信號(hào)模型并進(jìn)行了精度分析。該方法需要使視場重疊,并利用了SAL非成像光學(xué)系統(tǒng)的特點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)。介紹了利用一個(gè)對地寬幅成像探測器和三個(gè)振動(dòng)估計(jì)探測器分置的光學(xué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案,并討論了探測器視場重疊度和信噪比對振動(dòng)估計(jì)性能的影響。振動(dòng)條件下對高程起伏地形的仿真成像結(jié)果驗(yàn)證了該方法的有效性。
【作者單位】： 中國科學(xué)院電子學(xué)研究所微波成像技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國科學(xué)院大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 遙感 激光光學(xué) 合成孔徑 振動(dòng)估計(jì) 干涉處理 正交基線 成像處理
【基金】：中國科學(xué)院電子學(xué)研究所2013年創(chuàng)新項(xiàng)目(Y3Z0120247)
【分類號(hào)】：TN958.98
【正文快照】： 0910003-1機(jī)載合成孔徑激光雷達(dá)(SAL)可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高分辨率成像,在軍事偵察方面具有重要的應(yīng)用潛力[1-3]。但激光波長較短,回波信號(hào)相位對雷達(dá)平臺(tái)的振動(dòng)非常敏感,這給機(jī)載SAL成像處理造成很大困難。為此,需對振動(dòng)相位誤差進(jìn)行估計(jì)并實(shí)施補(bǔ)償。文獻(xiàn)[3-4]提出將經(jīng)典

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：527647